Alonso lideró la primera jornada

La primera jornada de entrenamientos en el circuito Albert Park en Melbourne terminó con una primera tanda liderada por Fernando Alonso, que marcó un tiempo de 1:31.840 en 20 vueltas; mientras que en la segunda Hamilton hizo un mejor registro de 1:29.625. Se esperaba que los coches impulsados por Mercedes fueran los más competitivos en este primer ensayo de la Fórmula Uno en 2014, y así fue excepto por el bicampeón del mundo asturiano, que logró el mejor tiempo por delante de tres coches con motores de la empresa alemana.


De esta forma, Alonso se puso por delante del británico Jenson Button y de los Williams del finlandés Valtteri Bottas y de su excompañero brasileño Felipe Massa.


El alemán Vettel, no tuvo un buen arranque y salió a rodar en la última media hora de la primera sesión de entrenamientos y apenas completó diez vueltas, aunque el comportamiento de su coche fue mucho mejor en la segunda, en la que terminó cuarto por detrás de Alonso. Tampoco tuvo un arranque afortunado Hamilton, que no llegó a completar más de una vuelta al tener que parar su coche después de que se le encendiera un sensor de presión del aceite, nada más salir a la pista. Su compañero, Rosberg, marcó el séptimo crono tras 17 giros en la primera sesión.


Todo cambió para los coches de la escudería alemana en la segunda tanda, en la que Rosberg se erigió en dominador desde el primer momento, superando el crono de Alonso con los neumáticos blandos, reconocibles por la línea amarilla. Marcó también un mejor registro momentáneo en la segunda tanda uno de los protagonistas del fin de semana, el piloto 'aussie' Daniel Ricciardo, en su estreno como compañero de Vettel en Red Bull.


Vettel adoptó un plan de trabajo totalmente distinto en la segunda tanda, saliendo a rodar desde el inicio y gravitando entre el segundo y tercer mejor tiempo, para terminar cuarto en la tabla final, siendo el piloto que más giros efectuó en la segunda práctica, con un total de 41 vueltas. Sin embargo, el mejor registro en las tandas de neumáticos blandos fue el marcado por Hamilton, que a falta de media hora para el final de la sesión ponía el 1:29.625 definitivo.