El Consejero Delegado de Dorna Sports,
Carmelo Ezpeleta, calificó al piloto de Repsol Honda
Marc Márquez de "excepcional" por el pleno de triunfos en el Mundial de MotoGP de este 2014, aseguró que lejos de disminuir las audiencias en otros países éstas han aumentado y defendió que las victorias que ha logrado el español no han sido fáciles, ya que, según él, el de Cervera
"va al límite".
"¿Preocupado por el 'fenómeno
Márquez? Márquez está causando lo contrario. La gente se pregunta si ganará la décima, si ganará las 18. Pero llegará un día en que alguien le ganará. Me he tomado la molestia de comprobar si en
Jamaica se preguntan por qué los jamaicanos ganan en todas las pruebas de velocidad en atletismo. ¿Por qué lo hacemos en
España? Me gustaría que los españoles fueran capaces de creer que algo se ha hecho bien, que el motociclismo, con unas bases bien hechas, puede hacer que salgan buenos pilotos españoles", explicó.
En su intervención en el encuentro 'El éxito del deporte español y la generación de recursos' organizado por el Consejo Superior de Deportes (
CSD), dentro de los cursos de verano de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) en Santander, Carmelo
Ezpeleta ve "difícil" que el mayor de los
Márquez pueda hacer el mismo año doblete en Moto2 y MotoGP como en los tiempos del estadounidense Freddie
Spencer, campeón del mundo en 250cc y 500cc en 1985.
"Los de Freddie
Spencer eran otros tiempos. Spencer era piloto oficial de
Honda en las dos categorías, 250cc y 500cc. Difícilmente a un piloto como
Márquez le pudiera dar tiempo a correr. Ha ganado todas las carreras de este año, pero no gana fácilmente. Va al límite. En
Cataluña y
Mugello ha podido no ganar. Es un piloto excepcional, que el tiempo dirá dónde es capaz de llegar", comentó.
Además, el CEO de Dorna Sports anunció que en el futuro podría haber cambios en el calendario, aunque no a corto plazo, en aquellos países como
España que albergan cuatro Grandes Premios en Jerez, Valencia, Alcañiz y Barcelona.
"Seguramente habrá que prescindir de algunas carreras, hacerlas rotativas, en los países en los que más tienen, pero nunca prescindir de aquellas en las que hay garantías de hacerlas bien. ¿Por qué cuatro carreras en
España? Es una pregunta que sólo nos hacemos en España porque el resto de la familia de
MotoGP está encantada de venir cuatro veces a nuestro país", comentó.