Navarro es baja definitiva para la carrera

Nadie puede con Kent

Ninguno de los aspirantes a la victoria en el Gran Premio de San Marino de Moto3 pudo con la eficacia de líder del campeonato, el británico Danny Kent (Honda).

Nadie puede con Kent
Danny Kent volvió a dominar, por delante de Binder y Antonelli. - Redacción
Estadio DeportivoEstadio Deportivo 3 min lectura
Ninguno de los aspirantes a la victoria en el Gran Premio de San Marino de Moto3 pudo con la eficacia de líder del campeonato, el británico Danny Kent (Honda), que mantuvo el mejor tiempo de los entrenamientos libres para la carrera italiana.

Kent marcó en su penúltima vuelta un registro de 1:42.209 que es nuevo récord del circuito y que resultó 26 milésimas de segundo más rápido que el tiempo del sudafricano Brad Binder (KTM) y casi dos décimas por debajo del tiempo del italiano Niccolo Antonelli
(Honda).

Mientras, fuera de la pista el español Jorge Navarro recibió la negativa de la comisión médica para disputar los entrenamientos y tampoco forzó la situación puesto que si bien regresó anoche al circuito desde el Hospital de Cesena, donde se le realizaron todas las pruebas, además de un TAC (Tomografía Axial Computerizada) en el que se detectó un pequeño coágulo en sangre en la cabeza que en
principio se debe diluir por sí solo.

Esta mañana el piloto de Estrella Galicia 0'0 volvió a pasar por la clínica del circuito al sufrir algún pequeño mareo y se espera a que mejore su situación para regresar a España, si bien hasta el momento se desconoce cuándo lo hará, como le sucede a su compañero
de equipo, el francés Fabio Quartararo.

Quartararo sufre la fractura del maléolo del pie derecho, pero al encontrarse la zona inflamada no ha podido coger el avión para regresar a Barcelona y ser operado en la Clínica Dexeus de su lesión, por lo que espera en Misano Adriático a que baje la inflamación en la zona lesionada para emprender viaje de vuelta cuanto antes.

En lo estrictamente deportivo Danny Kent volvió a dominar, por delante de Binder y Antonelli y con el madrileño Jorge Martín (Mahindra) como el mejor español en la quinta posición, mientras que Efrén Vázquez (Honda) fue noveno y Juanfran Guevara (Mahindra) acabó en la décima posición.

María Herrera (Husqvarna), que ayer no acertó con la puesta a punto del nuevo chasis para su moto, continuó hoy con la evolución del mismo y ya por la senda buena logró rebajar en más de dos segundos y medio su anterior tiempo para colocarse vigésimo cuarta pero con mucho trabajo todavía por delante.
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