Carlos Sainz volverá a silenciar a sus críticos

Una carrera ha hecho falta para que los críticos de Carlos Sainz vuelvan a salir a la palestra. El segundo lugar en el Gran Premio de Baréin del piloto español, sólo por detrás de su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, ha servido para que muchos argumenten de que Sainz no estará al nivel del de Mónaco en la disputa por el campeonato del mundo de pilotos de la Fórmula 1, en el que los dos pilotos de la escudería italiana parten como favoritos junto a Max Verstappen y Sergio Pérez, de Red Bull, y Lewis Hamilton y George Russell, de Mercedes.

No es muy entendible que vuelvan a aflorar la dudas sobre Carlos Sainz cuando el madrileño quedó la temporada pasada en la clasificación final por delante de Leclerc después de mostrar una consistencia y ritmo muy fiables. Tampoco se comprende demasiado que surjan estas incógnitas cuando tras un fin de semana perfecto de Leclerc y uno problemático de Sainz, el español ha sido segundo con solvencia, demostrando así su regularidad y seguridad, algo muy importante para cualquier escudería de Fórmula 1.

Este ambiente no le es ajeno a Carlos Sainz. Ha crecido y vivido siempre con el estigma de ser el hijo del gran Carlos Sainz, doble campeón del WRC y vencedor del Dakar, y no son pocas veces las que ha callado la boca, lo cual no hay dudas que volverá a hacer. Porque Carlos Sainz este año ganará su primera carrera en la Fórmula 1, a la primera oportunidad que ha tenido un coche ganador y también luchará por ser el segundo campeón del mundo de la máxima categoría del automovilismo tras Fernando Alonso. Su nivel de pilotaje y su mejora continua son el mejor aval para que Carlos Sainz silencie los críticos que siempre atacan al madrileño a le menor oportunidad que tienen.

Todas las veces que Carlos Sainz silenció a sus críticos en la Fórmula 1

Entre 2015 y 2017, sus primeros año en la F1, Carlos Sainz fue un piloto que fue mejorando con el paso de los años. Primero le dio guerra a Max Verstappen, su compañero de equipo en Toro Rosso, posteriormente le ganó la partida a Daniil Kvyat. Su gran rendimiento hizo que Renault F1 le fichara. El año 2018, fue su peor año respecto a su compañero de equipo, ya que Nico Hulkenberg le superó en Renault. Aún así, Mclaren F1 confió en Carlos Sainz y le dio un asiento junto a Lando Norris, al cual arrasó en 2019 y al que derrotó en 2020. Por último, llegamos a 2021 en su primer año en Ferrari donde Carlos superó a Charles Leclerc gracias a su regularidad y consistencia.