Fernando Alonso revela el secreto ganador de Aston Martin
El piloto español está contento con su nuevo equipo, la cual no está en la Fórmula 1 para "hacer amigos", y también desveló cómo preparó la temporada para evitar cometer los mismos errores que en Alpine
Fernando Alonso, piloto de Aston Martin, confía en sus posibilidades y en las de su equipo.
Fernando Alonso está en uno de sus mejores momentos de su carrera deportiva a los 41 años de edad. El piloto español no ha podido empezar mejor la temporada 2023 y el Mundial de Fórmula 1 tras conseguir tres podios consecutivos en los primeros Grandes Premios de la campaña. Fernando Alonso es feliz con Aston Martin, no tiene reparos en sacar a la luz cuál es el secreto ganador que ha hecho que Aston Martin pase de ser uno de los peores equipos de la parrilla de salida a ser uno de los mejores, siendo ahora mismo sólo superado por Red Bull.
Fernando Alonso se ha mostrado feliz y contento de haber fichado a Aston Martin al mismo tiempo que revela que está sorprendido por estar luchando por podios. "Es increíble, ¿verdad? Tener un coche capaz de estar en el podio. Para ganar puede que aún necesite la ayuda de los Red Bull, tanto si chocan como si rompen, pero somos competitivos. Nunca lo habría pensado hace tres meses".
Fernando Alonso no ha tenido ningún reparo sacar a la luz cuál es el secreto ganador de Aston Martin. "Esto demuestra que cuando quieres ganar, tienes que poner los medios. Y hacerlo de verdad. Contratar a los mejores, invertir mucho, construir una nueva fábrica...", argumentó el piloto español en una entrevista al prestigioso medio de comunicación L'Équipe, dejando claro que la base es el dinero.
A esto, Fernando Alonso le añadió que Aston Martin tiene el carácter necesario para ganar en la Fórmula 1. "Necesitas esa mentalidad ganadora, que sin duda no es muy amistosa con los rivales, pero no se viene a la F1 a hacer amigos. Estamos aquí para ganar. Y Aston se ha convertido en una máquina ganadora".
No fue de lo único de lo que habló Fernando Alonso, quien volvió a señalar a Alpine. "Estudié las preocupaciones de Daniel Ricciardo cuando dejó Red Bull por Renault. Estaba preparado para ello, porque también lo había vivido en Alpine. Así que, en cuanto llegué a Aston, me anticipé al problema. Les hablé de mi estilo de conducción, del sistema de asistencia, de la columna de dirección. Trabajamos juntos en algunas ideas y a primeros de enero ya estaba en el simulador o en la fábrica preparándome. Hicieron un gran trabajo, sobre todo cuando el coche tiene una buena aerodinámica, sea cual sea el feedback técnico, lo agradezco. Con un coche así puedo lograr buenos tiempos", afirmó un Fernando Alonso que ahora mismo está exultante.