Las 'jugadas' del Dakar

Enero destila aventura. Estampas pedregosas, dunas que dan una vuelta de tuerca a lo imposible, la blancura envolvente del mayor desierto de sal del planeta... El Dakar levanta su habitual polvareda al compás de los paisajes extremos de Hispanoamérica, trazando un ´círculo´ que nace y desemboca en Buenos Aires tras una larga incursión por Bolivia y Chile. Nuevo año, nuevas historias. Desde que en 1977 Thierry Sabine se perdiera con la única compañía de su moto en el desierto de Libia, plantando la semilla del rally, las anécdotas se apilan edición tras edición.

En 1990 el catalán Carlos Mas dejó escapar la ocasión de situarse líder después de que en un repostaje un nativo le llenara el depósito delantero con medio litro de agua, lo que le hizo perder más de una hora. De hecho, tuvo que desmontar los carburadores, la bomba y el filtro para poder continuar su camino. Un compatriota suyo, al que mantendremos en el anonimato, fue un paso más allá. La organización obliga a los participantes a llevar agua de emergencia. El susodicho se las ingeniaba para reemplazar el líquido elemento por combustible extra. Su artimaña, colocar un profiláctico con agua en la boca del envase, para sortear las inspecciones de los comisarios.

También le iban las trampas a un viejo conocido de la prueba, el francés Stéphane Peterhansel, quien tuvo más de una polémica sonada con Jordi Arcarons. El piloto español fue penalizado en una ocasión por culpa de su rival. Tras toparse con un coche de prensa en plena ruta, Peterhansel cruzó unas palabras en francés (idioma que no manejaba el catalán) y luego comunicó al de Vic que se había suprimido un control de paso. ´Pequeña´ mentira. Este nutrido anecdotario seguirá engordando en sólo unas horas, cuando Argentina dé el banderazo al rally de los rallies.