Alonso busca su triple corona

Fernando Alonso, doble campeón del mundo de Fórmula Uno, buscará su tercer título por cuarta vez desde que milita en Ferrari donde solo ha podido cosechar dos subcampeonatos. Una escudería que este año será más 'española' que nunca, ya que contará con el recién fichado Pedro de la Rosa y Marc Gené como probadores.

Con miras a que el español logre su primera corona para la escudería con más solera de la F1 (la única presente en todas las ediciones del Mundial desde su creación, en 1950, y la que más títulos cuenta, tanto de pilotos, como de constructores) Ferrari espera ser capaz de ofrecer el mejor monoplaza al doble campeón mundial.

Alonso, que el año pasado realizó una grandísima temporada por encima del rendimiento que ofrecía su monoplaza, se ha convertido en el piloto de Italia, que un año más no tendrá representación en la parrilla de un Mundial que arranca este fin de semana en Melbourne y que verá reducido su número de Grandes Premios a 19 tras la desaparición del Gran Premio de Europa que se disputaba en las calles de Valencia.

Felipe Massa seguirá siendo el compañero del asturiano tras conseguir renovar su contrato gracias a su evidente mejoría en la segunda mitad de la temporada pasada. El brasileño cumplirá así su octava temporada en la escudería italiana e intentará responder en la pista la confianza dada y ayudar a conseguir un título de constructores que en los últimos tres años ha ido a parar a manos de Red Bull, gran dominador tanto del mundial de constructores como de pilotos. En Italia quieren poner fin a ese dominio y para ello han rodeado a Fernando Alonso con la mejor atmósfera posible, lo que ha provocado la españolización de la escudería y un duro trabajo en el diseño del monoplaza para poder competir en prestaciones con Red Bull, que cuenta con presupuesto gigantesco y le permite contar con el diseñador estrella de la F1 Adrian Newey.

Para esta temporada 2013, solo cuatro escuderías (Red Bull, Ferrari, Lotus y Toro Rosso) mantendrán a sus dos pilotos y habrás hasta cinco debutantes. Las novedades más importantes son la salida de McLaren Mercedes de Lewis Hamilton para marcharse a Mercedes. El lugar de Hamilton lo cubrirá el mexicano Sergio Pérez, procedente de Sauber, que formará tándem con el inglés Jenson Button. Los debutantes serán el mexicano Esteban Gutiérrez (Sauber), el finlandés Valtteri Bottas (Williams), el holandés Giedo van der Garde (Caterham), el británico Max Chilton y el francés Jules Bianchi (Marussia).