El as en la manga de Aston Martin
La escudería británica quiere volver a su rendimiento de principios de temporada con unas mejores que esperan den resultado en el GP de Países Bajos
Fernando Alonso, feliz durante la presente temporada de F1
No pocos añoran el inicio de temporada de Aston Martin –entre ellos Fernando Alonso–. La escuadra británica empezó el mundial de Fórmula 1 como un tiro; tanto es así que salvo por el dominio de Red Bull, el monoplaza verde del piloto español volaba sobre los circuitos a ritmo de podios. Eran semanas de disfrute en la escudería y de confianza e ilusión en que la victoria número 33 del dos veces campeón del mundo estaba al caer. Sin embargo, tal optimismo fue derrumbándose conforme fueron cayendo puestos en las carreras. Si empezaron siendo el segundo mejor coche, antes del parón de verano ya les había pasado Mercedes, Ferrari e incluso McLaren.
Con tal escenario amenazando el resto de la temporada, no pocos esperaban una reacción de Aston Martin. Pues bien, según han desvelado ellos mismos, tenían un as en la manga que han desvelado hace horas y que pondrán en práctica en el GP de los Países Bajos, el cual tendrá luchar el último fin de semana de agosto entre los días 25 y 27 de dicho mes. Así lo explica el director técnico del equipo, Dan Fallows.
"Los entrenamientos libres son esenciales para ver cómo se comportan y degradan los neumáticos en tandas largas y en tandas de clasificación. Sin embargo, tenemos que equilibrar nuestro limitado tiempo de entrenamientos entre comprender el comportamiento de los neumáticos y evaluar nuestras mejoras, y tenemos mejoras aerodinámicas para probar en Zandvoort. Para lograr este equilibrio, tenemos un programa de entrenamientos básico que ejecutamos en cada gran premio, que ajustamos en consecuencia para dejar tiempo suficiente para las pruebas aerodinámicas", comenta antes de dejar claro que el objetivo es volver al lugar de privilegio que ocupaban hasta no hace tanto.
"Hemos estado trabajando incansablemente para desarrollar nuestra comprensión del AMR23. Creemos que ahora tenemos una buena comprensión de las debilidades del coche y estamos tomando medidas para abordarlas. Esperamos que el rendimiento del coche en Zandvoort, con nuestras últimas actualizaciones, confirme que nos dirigimos en la dirección correcta y ayude a Lance y Fernando a luchar por puntos este fin de semana", sentencia.
Lo que sí parece dejar claro el directivo de Aston Martin es que en el equipo necesitaban recargar las pilas. De una temporada a otra pasaron de la zona media a la élite de la parrilla, algo que conlleva un desgaste que han notado.
“El parón de verano fue una oportunidad única para apagar los teléfonos y los correos electrónicos y tomar un descanso adecuado, dado lo estresante y ocupada que puede ser la temporada. Es importante que todos en el equipo desconecten un poco, se relajen y recarguen pilas. Ahora estamos listos para seguir avanzando en la segunda parte de la campaña. Nuestro equipo ha ejecutado la temporada increíblemente bien hasta ahora y nuestros dos pilotos han conducido extremadamente bien", avisa.