Carlos Sainz no se explica su gran resultado en México y Fernando Alonso desvela qué falla en Aston Martin

Ferrari dio la sorpresa en la clasificación del Gran Premio de México al copar las dos primeras plazas, con Sainz segundo. Alonso, por su parte, cayó eliminado en la Q2 y no ha dudado en reconocer que no está a su "mejor nivel"

Carlos Sainz no se explica su gran resultado en México y Fernando Alonso desvela qué falla en Aston Martin
Sainz saldrá segundo y Alonso saldrá 13º en el GP de México. - fernandoalo_oficial / carlossainz55
Fernando MateosFernando Mateos 6 min lectura

La sorpresa saltó en la clasificación del GP de México. Ferrari arrasó y ocupará las dos primeras plazas en la parrilla de salida. Charles Lecrec le arrebató la pole a Vestappen, como ya sucediera en el GP de Estados Unidos, y Carlos Saiz olvidó su 15º puesto de los terceros libres para colocarse en segundo lugar. Un doblete que la escudería italiana no celebraba desde el GP de Mónaco de 2022.

Los dos pilotos de Ferrari se colocaron en la primera y la segunda posición en su primera vuelta al Autódromo Hermanos Rodríguez, sin que el campeón del mundo pudiera desbancarlos pese a sus intentos, finalizando los tres en la misma décima.

Un resultado que dejaba extrañado al propio Carlos Sainz. "Una sesión muy extraña, para ser sincero. No he hecho una buena vuelta en todo el fin de semana y la primera que he hecho bien ha sido en la Q3. Estaba primero en ese momento y luego Charles me ha superado por media décima. No entiendo de dónde viene esa mejora y cómo hemos sido medio segundo más lentos en la siguiente… nos pone en una buena posición de cara a mañana. Cuando he visto 1:17.2 en el volante he pensado '¿De dónde viene esto?' Esto quiere decir, como ha dicho Charles, que hay que analizar por qué", señaló el madrileño en DAZN F1.

“No sabemos por qué a veces vamos rápido y otras lento. Es una situación rara que este fin de semana no acabamos de entender del todo ", añadió en este sentido, al mismo tiempo que reconocía que no será fácil llevarse la victoria este domingo: "No tenemos tanta velocidad con alta carga de combustible que con baja. Nos hemos beneficiado del neumático blando, pero a ver qué podemos hacer para retener al Red Bull detrás, porque con dos coches por delante tienes una ventaja y lo haremos lo mejor posible".

Por detrás de los tres mencionados pilotos, la sorpresa la dio el australiano Daniel Ricciardo (Alpha Tauri), que logró acabar cuarto, mejor que 'Checo' Pérez, el ídolo local, que sólo pudo ser quinto, saliendo por delante de los Mercedes de Hamilton (sexto) y Russell (octavo), con Oscar Piastri (McLaren) entre medias.

La falta de confianza de Fernando Alonso

Mientras tanto, Fernando Alonso cayó eliminado en la mQ2 y saldrá desde el décimo tercer lugar, en otro difícil fin de semana para Aston Martin, falto de ritmo en todas las sesiones, por lo que el asturiano no ocultaba su decepción. “No creo que sea el ‘set-up’. Hemos probado muchos, bastantes, desde Singapur hemos experimentado mucho y también en Austin, o en México con tres sesiones. No es un ‘set-up’, es más del paquete y de nosotros, los pilotos, a la hora de sentirnos confiados. Parece que no estamos muy cómodos en el coche, no extraemos el máximo y eso nos penaliza”, señaló.

De este modo, el doble campeón del mundo repartía la responsabilidad entre todos y se mostraba especialmente autocrítico consigo mismo: “Este fin de semana parece particularmente difícil para mí. No estaba haciendo un buen trabajo, siempre con el pie cambiado y sin confianza en el coche. Trompo fuerte el viernes, en alta velocidad. No estoy a mi mejor nivel”, destacó.

Pese a todo, Alonso confía en hacer una buena carrera en un circuito complicado porque el tráfico es crítico. “Vamos al límite de agarre siempre, hemos sido lentos en todas las sesiones así que no es una mala clasificación, hemos sufrido todo el fin de semana. Es difícil, debemos trabajar juntos para volver a nuestro mejor nivel, que no es el que estamos mostrando. me siento confiado de que lo haremos mejor que esto en Abu Dhabi. Y también este domingo, porque en Austin sumamos puntos empezando desde el ‘pit-lane”, sentenció.

Así queda la parrilla de salida del GP de México de F1 2023

1. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:17.166

2. Carlos Sainz (ESP/Ferrari) 1:17.233

3. Max Verstappen (NED/Red Bull) 1:17.263

4. Daniel Ricciardo (AUS/AlphaTauri-Red Bull) 1:17.382

5. Sergio Pérez (MEX/Red Bull) 1:17.423

6. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:17.454

7. Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) 1:17.623

8. George Russell (GBR/Mercedes) 1:17.674

9. Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo-Ferrari) 1:18.032

10. Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo-Ferrari) 1:18.050

11. Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) 1:18.521

12. Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) 1:18.524

13. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) 1:18.738

14. Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) 1:19.147

15. Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) 1:19.080

16. Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) 1:19.163

17. Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) 1:19.227

18. Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 1:21.554

19. Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes) 0.000

20. Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Red Bull) 0.000