Acuerdo con los taxistas sevillanos
Los taxistas de Sevilla exigen también que los VTC deban volver a la base tras sus servicios.R.S.
Estadio Deportivo2 min lecturaSin comentariosEl grupo de trabajo conformado entre la Unión Sevillana del Taxi, Solidaridad Hispalense del Taxi y Élite Taxi con el Ayuntamiento de la capital andaluza, para resolver con qué medidas desarrollar el Real Decreto Ley que faculta a las comunidades autónomas y los municipios para regular la actividad de los vehículos de transporte concertado (VTC), ha acordado pedir a la Junta de Andalucía que tal servicio esté sujeto a una precontratación previa de entre 30 y 60 minutos y que sea obligatorio su regreso a la base tras cada uno de los portes.
Así lo ha manifestado Pedro López, presidente de Élite Taxi Sevilla, y lo han confirmado fuentes municipales, exponiendo ambas partes que el sector local del taxi y el Consistorio han acordado proponer a la Junta de Andalucía que desarrolle el citado Real Decreto Ley, estipulando un plazo mínimo de entre 30 y 60 minutos para la precontratación previa de un servicio de VTC, para que cada municipio fije un mínimo dentro de esa horquilla, así como que les sea obligatorio regresar a su base tras cada uno de los portes, eliminar la geolocalización de las aplicaciones digitales con las que se solicitan estos servicios y, por último, declarar al taxi como servicio “de interés general”.
Y es que según Pedro López, “la inmediatez es cosa del taxi”, extremo que a su juicio queda protegido con estas medidas que se enmarcan en las peticiones de los taxistas en el resto de comunidades y grandes municipios, con las huelgas promovidas en Madrid y Barcelona.
Así lo ha manifestado Pedro López, presidente de Élite Taxi Sevilla, y lo han confirmado fuentes municipales, exponiendo ambas partes que el sector local del taxi y el Consistorio han acordado proponer a la Junta de Andalucía que desarrolle el citado Real Decreto Ley, estipulando un plazo mínimo de entre 30 y 60 minutos para la precontratación previa de un servicio de VTC, para que cada municipio fije un mínimo dentro de esa horquilla, así como que les sea obligatorio regresar a su base tras cada uno de los portes, eliminar la geolocalización de las aplicaciones digitales con las que se solicitan estos servicios y, por último, declarar al taxi como servicio “de interés general”.
Y es que según Pedro López, “la inmediatez es cosa del taxi”, extremo que a su juicio queda protegido con estas medidas que se enmarcan en las peticiones de los taxistas en el resto de comunidades y grandes municipios, con las huelgas promovidas en Madrid y Barcelona.
