Paula Fiorella Méndez3 min lecturaDesgraciadamente para Aston Martin, los resultados de Alonso y Stroll tras el último GP de Silverstone han dejado mucho que desear, confirmando el mal momento en el que se encuentra el equipo. Durante los últimos cuatro grandes premios no han conseguido sobresalir lo más mínimo, pese a todo el trabajo realizado por Fernando Alonso para mejorar el rendimiento del vehículo.
En las últimas cuatro carreras, Fernando tan solo ha conseguido subirse al podio en una ocasión, algo que ha comenzado a mostrar cada vez más el camino de la decadencia que están tomando. Por mucho que lo intente y que se mantenga firme y con una actitud positiva, la realidad es que no consigue hacer frente a la situación. De hecho, sus últimos cuatro resultados han estado entre los séptimos, quinto y en un lugar en segundo puesto, una imagen muy alejada del Alonso de hace un tiempo atrás.
Con estas marcas reflejadas, se confirma el descenso de la marca británica. La Fórmula 1 ha hecho una recopilación para mostrar mediante un gráfico que equipos han empeorado y cuales han conseguido mejorar, entre los que se encuentran McLaren, Ferrari y Mercedes.
En este gráfico preparado por la competición, se ve reflejado como Aston Martin y Haas son los dos únicos equipos que han empeorado en su vuelta rápida en Silverstone respecto al lugar donde se celebró el primer premio.
Observando los datos donde se puede apreciar claramente la mejoría de McLaren, Mercedes y Ferrari, la empresa británica de Aston Martin deberá ponerse la pilas para mejorar si quiere seguir continuando en este tipo de competición posicionándose entre los podios, algo que actualmente parece bastante complicado.
El piloto terminó bastante satisfecho con la jornada de entrenamientos libres realizada en GP Hungría, donde consiguió hacer el octavo mejor tiempo: “En general, estoy contento con el día y veremos qué podemos hacer en clasificación, espero que en condiciones de seco”.
Por otro lado, Alonso también destacó las condiciones en las que tuvieron que realizar, el entrenamiento. No fueron demasiado favorables, pero no le impidieron hacer un buen tiempo, lo que le dejó una sensación bastante positiva de cara a la próxima carrera: “Fue un día comprometido por los Libres 1 con lluvia, más corto para todos, maximizamos los Libres 2 pensando en las condiciones de carrera. Prefiero seco, porque en condiciones de mojado hay que apostar qué neumáticos y qué situación te encuentras en la pista, cuando en seco terminas en la posición que mereces. Ha sido un día positivo en general, después de los Libres 1 tuvimos menos tiempo para probar, aunque con el tiempo disponible pudimos recoger todos los datos que necesitábamos”.