El palo de Hamilton por la inclusión de género en la FIA
El piloto inglés reconoce que la Fórmula 1 es una organización poco inclusiva con respecto a la participación de mujeres en este deporte
Hamilton antes de una carrera con Mercedes
Lewis Hamilton nuevamente acapara la atención fuera de los circuitos. A lo largo de su trayectoria, el conductor británico ha evidenciado ser mucho más que un mero piloto. El representante de Mercedes no ha dudado en expresar su opinión ante el actual y desafortunado marco normativo de la FIA con respecto a la inclusión de las mujeres en este deporte. Mientras que Liberty Media respalda la F1 Academy y las conductoras demuestran su capacidad sobre el asfalto, Lewis no se cohíbe al cuestionar el modelo vigente.
El campeón mundial en siete ocasiones no se encuentra "totalmente sorprendido" por la dirección adoptada por la Fórmula 1 en relación con la inclusión de género. Hamilton sostiene que esta cuestión existe "desde mi ingreso a la competición". Y desde entonces, han transcurrido 16 años.
El dilema radica en que dentro del marco normativo de la FIA, las regulaciones todavía emplean la palabra "conductor" con género masculino en lugar de un término neutro, que englobaría tanto a género femenino como masculino. Esta problemática no es compartida por otras competencias semejantes como MotoGP o FIM.
“Sólo hay hombres desde que estoy aquí. Es más, no le hemos dado suficiente importancia al problema, pero definitivamente no es alentador escuchar eso", concluye Hamilton en relación con estas incoherencias presentes en el ámbito de la Fórmula 1.
Danica Patrick, exconductora de NASCAR e IndyCar, según apunta Marca, también ha querido dar su perspectiva acerca del rumbo que las mujeres deben seguir para competir en la F1. “Mucha gente quiere pilotar, competir y practicar con los mejores, porque tú también te vuelves más fuerte. Si estás en otra categoría, puede afectar a tu salud mental y no esforzarte al máximo para explorar donde están tus límites", explica Danica en Sky Sports.
La vencedora de una carrera en Indy plantea nuevas maneras de evaluar si una conductora está preparada para competir al nivel más alto: "Es fundamental llevar a cabo las pruebas adecuadas para determinar si una conductora posee la suficiente velocidad y determinar si está lista para dar el próximo paso o no". Para Danica no existe duda alguna, las conductoras "deberían competir directamente con los conductores".
El piloto, muy crítico con ciertas causas sociales, no está teniendo un buen año en Mercedes. Aunque poco a poco parece remontar el vuelo, el inicio con la escudería alemana ha sido algo cuestionable. Por supuesto, tiene bastante complicado competir con los Red Bulls, aunque en más de una ocasión les ha apretado las tuercas.