Primera victoria para Moreira y sexto triunfo para Rueda

El brasileño Diogo Moreira (Kalex) ha logrado su primera victoria en la categoría de Moto2 al vencer el Gran Premio de los Países Bajos disputado en el circuito TT de Assen, en donde el español Arón Canet (Kalex) estrechó diferencias con el líder Manuel González (Kalex).

Ese fue el orden de llegada en la prueba de Moto2, Diogo Moreira por delante de Arón Canet, líder durante casi toda la carrera, con Manuel González tercero tras reponerse de su bajo rendimiento en la primera parte de la competición.

González continúa líder del campeonato con 159 puntos, cinco más que Canet y 31 puntos respecto al brasileño, que es tercero.

Diogo Moreira, autor de la 'pole position' se quedó algo 'enganchado' en la salida, una situación que aprovechó Iván Ortolá (Boscoscuro) para llegar líder a la primera curva, si bien el suramericano se recuperó rápidamente y en apenas un par de curvas ya era primero, por delante de Ortolá, que no acabó la prueba al sufrir una caída en la parte final de la misma, y de Arón Canet (Kalex).

Mientras tanto, el español José Antonio Rueda (KTM) se ha adjudicado su sexta victoria de la temporada, que le permite ser más líder del campeonato, al vencer el Gran Premio de los Países Bajos de Moto3, disputado en el circuito TT de Assen y que tuvo que ser detenido con bandera roja en la última vuelta.La caída protagonizada en la variante de la entrada a la recta de meta para iniciar la última vuelta, en la que se vieron involucrados el español Adrián Fernández (Honda), el japonés Taiyo Furusato (Honda) y el italiano Luca Lunetta (Honda), el más perjudicado, obligó a Dirección de Carrera a mostrar bandera roja para que el transalpino pudiese ser atendido.Así, la victoria recayó en José Antonio Rueda, por delante de su compatriota David Muñoz (KTM) y del hispano-argentino Valentín Perrone (KTM), los tres primeros en la última vuelta completa de todos los pilotos, la penúltima.En la salida no fallaron ni José Antonio Rueda (KTM) ni Álvaro Carpe (KTM), que fue el primero en enfilar la curva de final de recta, mientras que el italiano Guido Pini (KTM) se quedaba literalmente 'clavado' en la salida y aunque intentó arrancar la moto para salir no pudo hacerlo y se tuvo que retirar con la cadena de transmisión secundaria rota.