Circuito de Montecarlo: dónde está, longitud, número de curvas y récord del trazado del Gran Premio de Monaco

"Como ir en bicicleta por el salón de tu casa". Así definió en su día Nelson Piquet las estrecheces y particularidades de uno de los trazados más singulares de la Fórmula 1, el Circuito de Mónaco. También es conocido como Circuito de Montecarlo, por ser la capital del Principado la que acoge esta pista urbana que discurre por las calles de la ciudad, en concreto entre los distritos de Montecarlo y de La Condamine (donde se localiza la salida y la meta). Inaugurado en 1920 por Antony Noghès, alberga anualmente el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 y el E-prix de Mónaco de Fórmula E.​

Dónde está el Circuito de Montecarlo de Fórmula 1

El Circuito de Montecarlo se sitúa en el homónimo barrio de la capital del Principado de Mónaco, que es uno de los estados con menor superficie del mundo pero que a su vez es uno de los mayores epicentros de la vida de lujo. Enclavada en la costa mediterránea de Francia, la ciudad monegasca es conocida por sus lujosos casinos, por los espectaculares yates que adornan su bahía y por su afamada carrera de Fórmula 1 que recorre las calles una vez al año. Montecarlo es el distrito principal y no sólo sirve de improvisada pista, sino que también acoge el casino de la 'belle époque' y el no menos conocido teatro de ópera Salle Garnier. Hoteles lujosos, tiendas de moda, clubes nocturnos y restaurantes 'top' completan el decorado.

Cómo es el Circuito de Montecarlo de Fórmula 1

El de Montecarlo es el circuito en el que más difícil resulta adelantar pero no por ello deja de ser uno de los preferidos de los pilotos. Con un total de 18 curvas, muy cerradas en su mayoría, con escasas rectas y muy cortas (669 metros en parte más larga), con un túnel de 280 metros... Debido a su especial configuración es una carrera en la que destaca la habilidad de conducción de los pilotos más que la potencia de los motores de los monoplazas. Se puede decir que se igualan los vehículos y prima la destreza al volante.

El circuito es uno de los más complejos y de los más peligrosos. Pese a ello, debido a la baja velocidad media -una media de 160 km/h y un pico máximo de 290 km/h- , apenas se han reseñado accidentes de gravedad. En la retina de todos los aficicinados españoles está la imagen de Fernando Alonso saliendo en camilla tras una colisión con Ralf Schumacher en el famoso túnel, pero sólo ha habido que lamentar una muerte, la de Lorenzo Bandini en 1967.

Siempre ha conservado su trazado original por la ciudad y sólo ha sufrido modificaciones menores desde el primer Gran Premio, celebrado en 1950 y ganado por Juan Manuel Fangio. Entre estas obras destacan la aparición de los boxes, la modificación de algunas curvas y la construcción, en 1973, de ese mencionado túnel tan afamado. Sainte Devote, Beau Virage, Massenet, Casino, Mirabeau, Loews, Portier, Tunnel, Beau Rivage, Nouvelle Chicanne, Tabac, Piscine, Rascasse, Anthony Noghes son los nombres de las curvas más míticas de este histórico trazado. A diferencia de otros asfaltos donde reciben nombres comerciales o de míticos pilotos, en Montecarlo responden a edificios o enclaves icónicos.

Quién tiene el récord del Circuito de Montecarlo de Fórmula 1

El récord de vuelta rápida en el trazado monegasco lo ostenta el británico Lewis Hamilton, desde que en 2021 marcó con Mercedes un tiempo de 1:12.909.