Se confirma lo de Marc Márquez

Marc Márquez sigue desatando pasiones y polémicas en MotoGP. Su adaptación a Ducati ha sido tan rápida como sorprendente y, según Brembo, uno de los factores decisivos está en su manera de frenar. La marca italiana ha revelado detalles inéditos que explican por qué el ocho veces campeón del mundo es capaz de llevar la Desmosedici al límite.

Y es que Marc Márquez siempre ha sido un especialista en la frenada. Desde su debut en MotoGP, los rivales coincidieron en que su agresividad al frenar tarde y fuerte era una de sus mayores armas. Sin embargo, desde dentro del paddock hay matices: otros pilotos también lo hacen, aunque el de Cervera tiene un rasgo que lo distingue y que ahora ha quedado al descubierto.

Una sensibilidad extrema

Brembo, la compañía que suministra frenos a toda la parrilla, ha confirmado a MARCA que la principal particularidad de Márquez está en la posición de la leva del freno delantero. “La tiene muy cerca de la mano, por lo que es extremadamente sensible a cualquier mínima variación. Llega en nada con los dedos y detecta cambios que otros ni perciben”, explicó Mattia Tombolan, ingeniero de la firma. Esta característica convierte al español en un piloto capaz de ajustar al milímetro cada detalle de la frenada.

Además, la estabilidad de la Ducati juega a su favor. Según Brembo, aunque el sistema de frenos no cambia demasiado respecto a Honda, la moto italiana ofrece una solidez que permite a Márquez ser aún más eficaz al apurar las frenadas.

El cambio decisivo

La gran novedad está en la parte trasera. Márquez ha comenzado a utilizar el freno con el pulgar en lugar de depender solo del pie, un sistema común en Ducati pero ajeno para él hasta hace poco. “En Honda lo hacía con el pie, ahora está aprendiendo a hacerlo con la mano, y esa es una diferencia clave”, confirman desde Brembo.

Este paso adelante supone una ventaja extra en la gestión de las curvas, donde Márquez ya empieza a marcar diferencias frente a sus rivales. Su capacidad de adaptación sigue sorprendiendo y alimenta el debate: ¿estamos ante una versión todavía más peligrosa del piloto que ya revolucionó MotoGP?

Lo cierto es que, a cada carrera, el #93 muestra que con Ducati no solo ha recuperado la confianza, sino que además está encontrando nuevas armas para volver a dominar el campeonato. Y en MotoGP todos lo saben: cuando Márquez afina la frenada, el espectáculo está garantizado.