Verstappen coquetea con otro equipo en Japón

Max Verstappen lo ha vuelto a hacer. Ya dio su primer hachazo en la Clasificación y en la carrera larga no ha dado pie a que lo adelanten en ninguna de las 53 vueltas que tenía el trazado del Circuito de Suzuka. El piloto neerlandés llegó sin muchas expectativas a tierras niponas y, sin embargo, ha dado su primer golpe encima de la mesa de la temporada.

Y todo ello sin tener el mejor coche, como así se ha encargado de decir por activa y por pasiva en sus declaraciones en Viaplay tras bajarse de su monoplaza. El tetracampeón del mundo ha coqueteado de manera indirecta con McLaren, ahora que es cuando más se está hablando de su futuro en Red Bull y de sus opciones por recalar en Aston Martin: "Cuando vine aquí, no esperaba ganar en absoluto, y después del viernes, en absoluto. Empezar en la pole era lo más importante este fin de semana. McLaren creo que era más rápido, pero no pudieron entrar en zona de DRS para intentar hacer un movimiento".

Y en este sentido, ha dejado por los suelos a su equipo y se ha apuntado directamente la victoria a sus propios méritos: "Estoy muy contento con lo que estoy haciendo, no quiero ni pensar si hubiera estado en ese otro coche. Entonces no me habríais visto". Sin duda, toda una declaración de intenciones hacia McLaren.

Posteriormente, Verstappen también ha destacado el trabajo de su escudería: "Al final siempre es un equipo que trabaja bien juntos, con Gianpiero Lambiase y este fin de semana también tuve otro ingeniero de rendimiento, Hugh Bird. También trabajé con él hasta finales de 2020 y la verdad es que fue muy bien. Al final, tomamos las decisiones correctas antes de entrar en la calificación. Si escuchas los onboards, todo va muy bien entre GP y yo. Son cosas muy importantes".

No obstante, ha querido calmar los ánimos y no alzar las campanas al vuelo todavía sobre la posibilidad de revalidar el título de nuevo: "Ha sido un gran resultado, pero era difícil adelantar y la clasificación era muy importante aquí. Esto no significa que ahora todo sea de repente fácil y que vayamos a ganar todas las carreras, pero podemos estar muy contentos con esto".

Para Verstappen los tres factores claves que le ayudaron a ganar fueron: la diferencia entre aire limpio y sucio, el bajo desgaste de los neumáticos en el nuevo asfalto de la pista y las temperaturas más bajas: "Podías ver que al final de un stint ellos se acercaban de nuevo e intentaban atacar, porque mis neumáticos se calentaban demasiado entonces".