Márquez y su regreso a Honda

El vínculo entre Marc Márquez y Honda parece cada vez más parte del pasado. Aunque siempre existió la esperanza de una reconciliación, las últimas palabras de Alberto Puig dejan claro que la prioridad del fabricante japonés ya no pasa por recuperar al octocampeón. ¿Definitivo? No del todo. Pero casi.

Y es que la historia entre Marc Márquez y Honda podría no tener segunda parte. Tras diez años de éxitos, títulos y lesiones, el piloto español puso punto y final a su etapa con la marca japonesa al finalizar 2023. Lo hizo sin resentimientos, buscando respuestas en una Ducati satélite para demostrar que aún tenía nivel para pelear con los mejores. Y vaya si lo ha hecho. Ahora, liderando el Mundial y a punto de volver a ser campeón, su figura vuelve a despertar el interés de todos… aunque en Honda no parecen especialmente ilusionados con la idea de recuperarlo.

Un adiós con sabor a definitivo

Alberto Puig, team manager del equipo, ha querido zanjar los rumores sobre un posible regreso en 2027, cuando se producirá un importante cambio de reglamento que pondrá a todos los equipos en igualdad de condiciones. Aunque admite que “la vida es extraña”, también deja claro que, a día de hoy, no están pensando en esa opción. En Honda valoran lo vivido con Márquez, pero prefieren mirar hacia adelante y construir un nuevo proyecto sin depender de su antigua estrella.

El mercado de 2027, al rojo vivo

Ese año, todos los contratos importantes llegan a su fin y se espera una revolución total en la parrilla. Márquez será uno de los pilotos más deseados si mantiene su nivel, pero en Tokio ya trabajan en otras direcciones. Jorge Martín parece ser el candidato número uno en la agenda del fabricante nipón, que busca renovar su estructura con un perfil diferente, más joven y sin pasado en la casa. La prioridad es dejar atrás el recuerdo de lo que fue y centrarse en lo que puede llegar a ser.

Aunque las declaraciones del mánager español no cierran la puerta por completo, sí dejan entrever que cualquier acercamiento dependería más de un contexto muy concreto que de una intención real. Márquez ya ha demostrado que puede ganar con otra marca, y Honda no quiere repetir los errores del pasado. El respeto mutuo se mantiene, pero la etapa dorada parece haber quedado atrás. El 2027 marcará un nuevo ciclo, y todo apunta a que lo harán por caminos separados.