Jorge Martín paga caro su salida de Aprilia

El futuro de Jorge Martín en MotoGP está siendo un auténtico culebrón en la categoría. El piloto español anunció su intención de romper su contrato con Aprilia y así liberarse del equipo italiano para buscar otro destino para la próxima temporada, pero no va a ser tan sencillo. La clausula a la que quiere acogerse el vigente campeón del mundo es ambigua y en Aprilia no convence, por lo que si el madrileño quiere dejar el equipo tendrá que pagar un alto precio, de forma literal.

Jorge Lorenzo y Ricard Jové han dado las claves de esta ruptura en el programa de 'Duralavita' y han confesado los detalles más desconocidos sobre estas negociaciones para la marcha definitiva de Jorge. Pero el 'bombazo' ha sido descubrir que el futuro del vigente campeón del mundo depende de su bolsillo.

El alto precio que Jorge Martín tiene que pagar por romper con Aprilia

"Jorge Martín, cuando negoció con Aprilia en su momento, él quería un contrato por un año. Pero Aprilia insistió en dos años, y al final aceptaron, pero poniendo una cláusula clara: si el piloto no conseguía estar en ciertas posiciones en la séptima u octava carrera, él podía rescindir ese contrato" recalcaba Jorge Lorenzo, en declaraciones recogidas por 'todocircuito', volviendo a explicar el principal argumento del piloto español.

Sin embargo, Aprilia se acoge a la lesión del madrileño para justificar que no ocupe esas posiciones ya que Martín no ha podido completar ni una carrera sobre su nueva moto. Por ello, no parece que las negociaciones sean fructíferas y cada vez más nombres del paddock dudan de esta ruptura. "Te avanzo, y creo por información, que a Martín no le quedará otra que quedarse, cosa que ni quiere él ni casi diría que Aprilia" confesó Jové, pero después añadió el factor clave. "O bien ponerse de acuerdo en la compensación económica que el piloto tendrá que pagarle a Aprilia para conseguir la carta de libertad" confesando que la marcha definitiva de Martín depende de un precio económico como 'castigo'.

Aprilia frena en seco a Jorge Martín

Mientras esta situación se aclara, Aprilia también está paralizando el 'fichaje' de Martín por otros equipos, siendo Honda el candidato principal que ha demostrado más interés en el español. "Aprilia no está de acuerdo. Ya la negociación de Martín con otras fábricas se está viendo comprometida, porque muchos equipos no quieren meterse en abogados y temas delicados" ha confesado Lorenzo, que además mantiene una estrecha relación con Albert Valera, mánager de 'Martinator'.

"De no ponerse de acuerdo Martín y Aprilia, van a acabar como todos sabemos: mal, en los juzgados" concluye Jové, el que fuera mánager de Viñales.