La UCI da la razón a Vingegaard y el Visma

Tras la polémica generada por el novedoso casco que presentó el Visma en París-Niza y Tirreno-Adriático, finalmente la UCI da a dar luz verde a los neerlandeses, que lo van a poder usar al menos durante este año, mientras se sigue analizando

La UCI da la razón a Vingegaard y el Visma
El nuevo casco para las contrarrelojs del Visma durante una etapa este 2024 - @vismaleaseabike
Francisco SalasFrancisco Salas 3 min lectura

El equipo Visma Lease a Bike presentó en las contrarrelojes de las recientes Tirreno-Adriático y París-Niza un novedoso casco de aspecto casi 'futurista' que sorprendió al mundo del ciclismo y que levantó mucha polvareda a su alrededor, pero ahora la UCI, que ya mostró sus dudas al respecto, ha dado una respuesta final, y va a aprobar su uso, durante al menos, un año, mientras sigue investigando al respecto, ya que por ahora parece que cumple con la última normativa reguladora.

"La UCI considera que no hay violaciones directas del reglamento, pero está preocupada por la tendencia actual en la que la prioridad es cada vez más el rendimiento y mucho menos la seguridad", afirmó la organización este lunes en un comunicado oficial en que se compromete a "realizar un análisis en profundidad de la normativa relativa al diseño y uso de los cascos de contrarreloj", además de que aseguró que este artilugio solo se podrá usar en competiciones de carretera, tanto ruta como contrarreloj, pero no en pista, y es un detalle importante, ya que este año son los Juegos Olímpicos, la fecha más importante de esta disciplina.

El equipo neerlandés no ha tardado en dar su opinión al respecto, aunque ha puesto alguna pega a una decisión que consideran "extraña" porque hace un año que se establecieron las normas sobre dimensiones y seguridad del casco y ellos se basaron en ellas, para junto a Giro, el fabricante, empezar a trabajar en ese marco, que cumplen a rajatabla.

Por lo pronto podrán seguir usándolo de cara a las grandes citas, donde cualquier ayuda será poca debido al gran nivel contra el crono que manejan en este momento los grandes vueltómanos, y aunque después de ver la exhibición que dio Jonas Vingegaard en el pasado Tour de Francia, no parece que le haga falta, en esta edición de la carrera francesa tendrá que competir con el campeón mundial de la especialidad, Remco Evenepoel, que debuta y llegará con aspiraciones de acabar de amarillo en Niza (por los JJOO este será el punto y final). Por lo pronto el casco no ha servido de mucho, ya que en la primera etapa contra el crono de la Tirreno Adriático, el danés se vio sorprendido por Juan Ayuso, que hizo la contrarreloj de su vida, para además de al del Visma, vencer también a Pippo Ganna, uno de los mejores 'croners' de esta década, demostrando de lo que es capaz.

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