Ferrari se hunde y Alpine da la sorpresa en las 6 Horas de Fuji

Alpine dio la gran campanada en las 6 Horas de Fuji con una victoria inesperada que revoluciona la lucha por el título. La marca francesa, que no atraviesa su mejor momento en Fórmula 1, firmó un triunfo histórico en resistencia gracias a Paul-Loup Chatin, Charles Milesi y Ferdinand Habsburg. Una jornada redonda que contrasta con el desastre de Ferrari, incapaz de sumar puntos y obligada a jugárselo todo en la gran final de Baréin frente a Porsche.

El dominio inicial de Cadillac parecía dejar poco margen para las sorpresas, pero la carrera se transformó en un espectáculo lleno de incidentes, sanciones y emoción hasta el último giro. Alpine aprovechó el caos y, tras colocarse líder pasada la cuarta hora, mantuvo a raya tanto al Peugeot de Jensen, Vergne y Di Resta como al Porsche de Vanthoor, que presionó hasta el límite en un final de infarto.

Alpine hace historia en Japón

Lo que parecía una carrera de control para Cadillac pronto se convirtió en un auténtico sprint de resistencia. El Aston Martin de Marco Sorensen, con un rendimiento espectacular en los primeros compases, llegó a rodar en puestos de podio hasta que un ‘drive through’ lo retrasó. Ferrari, por su parte, naufragó entre sanciones, errores y falta de ritmo, viendo cómo sus rivales directos sumaban puntos de oro.

La clave llegó en el último tercio, cuando Milesi situó al Alpine en cabeza y resistió con temple los ataques de Peugeot y Porsche. Durante más de cuarenta minutos, Vanthoor intentó encontrar el hueco para superar a Jensen, pero el Peugeot defendió con uñas y dientes, permitiendo que Alpine escapara hacia la gloria. El podio final lo completaron los dos franceses: Peugeot segundo y Porsche tercero, en una imagen simbólica que refleja el cambio de fuerzas en la resistencia.

Ferrari se la jugará en Baréin

La cara amarga de Fuji la protagonizó Ferrari. La Scuderia, que llegaba con la ilusión de cerrar el título en Japón, se marchó con las manos vacías. Ninguno de sus coches consiguió puntos para el campeonato de constructores y el único que entró en el ‘top 10’ —el de Kubica, Ye y Hanson— no sumó lo suficiente para mantener la ventaja con comodidad.

Porsche aprovechó la debacle para acercarse peligrosamente en la clasificación general. Estre y Vanthoor recortaron diferencias a Calado, Pier Guidi y Giovinazzi, dejando la lucha totalmente abierta. Todo se decidirá en Baréin, en una última carrera que promete ser un choque directo entre Ferrari y Porsche por las coronas de pilotos y constructores.

La emoción está servida: Alpine ha reventado los pronósticos con un triunfo que ya es histórico, Peugeot se ha reivindicado con un podio sólido y Ferrari tendrá que remar a contracorriente para evitar que Porsche les arrebate el sueño en la noche del desierto.