‘Crashgate F1’: Ecclestone cambia de versión y Massa reclama el Mundial de 2008

El fantasma del GP de Singapur 2008 sigue persiguiendo a la Fórmula 1 casi dos décadas después. Felipe Massa, que perdió aquel Mundial frente a Lewis Hamilton en un final de temporada marcado por el famoso ‘Crashgate’ de Renault, mantiene viva su demanda millonaria contra la FIA y contra Bernie Ecclestone. Ahora, el exmandatario británico se encuentra en el centro de la polémica después de rectificar sus declaraciones y culpar a un periodista alemán de haber malinterpretado sus palabras.

En marzo de 2023, Ecclestone sorprendió con unas declaraciones que sonaron a confesión: aseguró que “debimos cancelar aquella carrera”, en referencia a lo ocurrido en Singapur. Según él, la FIA tenía entonces información suficiente para actuar y evitar que aquella prueba contara para el campeonato. Esa postura abría la puerta a que Massa hubiera sido proclamado campeón en lugar de Hamilton.

La confesión como prueba clave

El problema para Ecclestone es que el Tribunal de Londres ha aceptado esas palabras como prueba en el juicio, que arrancará en octubre. La defensa de Massa sostiene que la admisión del británico es un indicio claro de que existieron irregularidades y que se pudo haber alterado el resultado del campeonato. El expiloto brasileño reclama una compensación económica que ronda los 70 millones de euros, aunque algunas fuentes elevan la cifra hasta los 100 millones.

Ecclestone, de 94 años, intenta ahora desmarcarse de esa versión. En una entrevista con The Times, señaló que todo fue un malentendido: “Fue una entrevista que di a alguien en Alemania. El inglés de ese tipo no era muy bueno y estaba tomando notas. Ni siquiera recordaba la maldita entrevista hasta que los abogados la presentaron”. Además, insiste en que nunca hubo posibilidad legal de cancelar la carrera, ni siquiera con las pruebas posteriores.

Massa no cede en su lucha

Lejos de desanimarse, Felipe Massa ve reforzada su posición. El brasileño asegura que fue privado de un título que merecía y que el caso va mucho más allá de un simple error deportivo: considera que se le privó de ingresos y reconocimiento durante 17 años. La batalla legal promete ser larga y el nombre de Ecclestone seguirá en el foco, tanto por sus declaraciones pasadas como por sus contradicciones actuales.

El juicio de Londres podría sentar un precedente histórico en la Fórmula 1, reabriendo un capítulo que muchos daban por cerrado. Y aunque Ecclestone lo niegue ahora, sus palabras en 2023 siguen pesando como una losa.