El bombazo de Ducati y Álex Márquez para 2026
El pequeño de los Márquez dispondrá en 2026 de la misma Desmosedici que Marc y Bagnaia, tras la renuncia del VR46 a una moto oficial

La temporada 2026 de MotoGP traerá consigo un importante cambio de jerarquía dentro de Ducati. El fabricante italiano ha decidido que Alex Márquez cuente con una Desmosedici GP26 de última generación, igual que las que utilizarán Marc Márquez y Pecco Bagnaia en el equipo oficial. Una noticia que supone un reconocimiento al extraordinario rendimiento del pequeño de los Márquez en esta campaña, donde marcha como segundo clasificado del campeonato.
Tal y como se puede leer en Motorsport, el movimiento se confirmó el pasado domingo en Misano, donde Ducati comunicó la decisión a todos los equipos implicados. La gran beneficiada será la estructura Gresini Racing, que se convierte en el nuevo aliado prioritario de la marca. Por el contrario, el equipo VR46 de Valentino Rossi renunció a seguir pagando el coste adicional de disponer de una moto oficial, lo que abrió la puerta a este cambio de rumbo.

Ducati mantiene su estrategia
Pese a los rumores de una posible alineación de seis motos iguales, la fábrica de Borgo Panigale seguirá con la misma estrategia actual: tres GP26 y tres GP25. El rendimiento de la versión 2025, que Marc Márquez ha demostrado que es capaz de ganar carreras, ha convencido a los ingenieros de que no es necesario modificar el plan. Así, Alex Márquez, junto a Bagnaia y Marc, será uno de los tres afortunados en disfrutar del prototipo más avanzado.
Esta decisión, además, refuerza la posición de Gresini dentro del paddock, que pasará a ser tratado casi como un segundo equipo oficial. Ducati y la escudería de Nadia Padovani ya negocian los términos de un acuerdo que dará mayor respaldo a la formación italiana en el futuro inmediato.
El futuro de Aldeguer y Di Giannantonio
Uno de los nombres afectados por esta reorganización es Fabio Di Giannantonio, que perderá su moto oficial y pasará a pilotar una GP25. Su equipo entiende que el salto entre ambas versiones no justifica el coste extra, especialmente tras los resultados de esta temporada.
En cuanto a Fermín Aldeguer, su contrato con Ducati incluía la promesa de disponer de una moto oficial en 2026. Sin embargo, finalmente tendrá que esperar, aunque Gigi Dall’Igna le ha ofrecido una serie de compensaciones a largo plazo que mantienen al murciano en el centro del proyecto.
Con este movimiento, Ducati envía un mensaje claro: premiar a los pilotos que mejor rendimiento están ofreciendo. Y entre ellos, Alex Márquez se ha ganado un lugar privilegiado en la parrilla de MotoGP para el próximo año.