Marc Márquez se ve para ganar... aunque sólo lo dice de puertas para adentro

Desde que el domingo acabara el Gran Premio de Las Américas ha habido tiempo para hacer análisis, para escuchar a los protagonistas y para ver, con perspectiva, la situación en la que ha quedado Ducati tras el final de este primer bloque de carreras y antes de que MotoGP llegue a Europa.

En estos tres primeros grandes premios, Aprilia ha pasado por encima de Ducati. Ni siquiera en Austin, donde Marc Márquez fue imbatible muchos años, pudieron hacer nada. Y, a la conclusión del gran premio, tanto el team manager, David Tardozzi, en el circuito, como el director general Gigi Dall'Igna han desvelado que Marc Márquez sigue sin estar completamente recuperado de la lesión que sufrió el pasado año. Y que, en este caso, añadió los golpes de una caída sufrida el viernes en el circuito texano.

Esas palabras concuerdan con las del propio Marc Márquez, quien al acabar el GP de Estados Unidos señaló que él debe "mejorar más" que las Ducati. Y también concuerdan con lo apuntado por el que fuera su gran rival, Andrea Dovizioso, quien ha advertido que Marc nunca se queja, por lo que "la situación es mucho más grave de lo que parece".

Faltaba un último apunte para ver el panorama completo y ese ha llegado en el 'Inside Ducati', el video que publica el equipo italiano tras cada gran premio y en el que refleja lo que no se ve, lo que van contando los pilotos, técnicos y demás durante el fin de semana. Ahí, Marc Márquez, por un lado, demuestra que sigue teniendo esperanzas de remontada; y, por otro, que la lesión, como dice Dovizioso, va en serio.

Marc Márquez se pone la venda antes de la herida

"En el pasado sí he ganado, pero en los últimos cuatro años no... veremos si puedo hacer una buena carrera", señalaba en el arranque un Márquez que tenía esperanzas en Austin de recuperar parte del terreno perdido.

En el fin de semana hubo varios puntos clave: la dura caída que sufrió el viernes, la caída en el Sprint y posterior sanción, y la carrera en sí, teniendo que remontar tras tener que dar una 'vuelta larga'.

“Para ser esa vuelta, puede que haya hecho demasiado. La caída ha sido culpa mía; había unos baches nuevos ahí y se movía mucho la moto. Era la primera vuelta en la que he apretado y he sido demasiado optimista. Cometí un error. Por ahora, sufro más en las curvas 2, 3 y 4; y creo que es más por mí que por la moto”, señala nada más regresar tras su caída, algo que, según desvelarían el domingo, le mermaría para todo el fin de semana, ya que tuvo el brazo hinchado.

El piloto de Ducati apoya su sanción

Sobre el percance en el Sprint, en el que se cayó y tiró a Di Giannantonio, Marc Márquez explica los motivos de la caída y asume que lo van a sancionar. "Lo siento", le dice a 'Diggia'. "El freno se activó y yo no tenía más espacio. Quería irme fuera de la pista pero cogí un bache. Buscaba la manera de salirme fuera, pero estabas en el exterior. Al coger la curva con velocidad, me caí. Debe haber long lap", reconocía el español al italiano.

Luego, tendría una charla con Pecco Bagnaia, en la que éste le pregunta si le van a sancionar por ese error. Ahí Marc Márquez se ratifica. “Sí, una o dos long lap. Me he caído con otro piloto. Lo merezco”, añadía.

Márquez se vio para ganar... sin sanción

Y así se llega al domingo, el día de la carrera, cuando debe cumplir esa sanción y cuando logra remontar hasta la quinta plaza. “Hoy me sentía realmente bien. Al final también, podría haber mantenido el ritmo y si no pierdo tiempo adelantando a Pecco y Enea -Bastianini-, pillo a ‘Diggia’. La moto es crítica, pero yo, también. Me cuesta. La moto, seguramente, es un punto, pero yo soy otro punto, porque volviendo a ver las carreras de Tailandia y Brasil, si estamos bien en las tres primeras vueltas, estamos para ganar”, señala en la reunión nada más llegar al box. Un mensaje muy positivo con el que quiso despedir un gran premio agridulce.

La sensación que deja es la que luego transmitiría a la prensa: que piensa en que puede remontar. “No estamos peor que el año pasado, pues estamos mejorando nuestros cronos de 2025 allí donde vamos. Simplemente, Aprilia está mejor. Ellos solo pueden empeorar y nosotros, solo podemos mejorar”, sentenciaba el piloto de Cervera.