Ducati confirma la lesión de Marc Márquez y muestra su indulgencia

Si algo positivo puede sacar Ducati de todo lo vivido en el Gran Premio de Las Américas celebrado el pasado domingo es que nadie se culpa, todos asumen sus responsabilidades -incluso a veces por encima de lo que corresponde- y se refuerzan unos a otros para tratar de revertir la situación a partir de que MotoGP llegue a Europa, el último fin de semana de abril en el circuito Ángel Nieto de Jerez de la Frontera.

Marc Márquez aceptó su error el sábado -cuando se cayó y derribó a Di Giannantonio-, pero el domingo achacó su quinto puesto a la caída del viernes y a que aún no se ha recuperado de la lesión; y sólo tuvo palabras positivas para Ducati. El team manager, Davide Tardozzi, respaldó a continuación la confianza en el piloto de Cervera y achacó a esa misma lesión el que aún no esté peleando por las carreras el domingo.

Faltaba por saber qué opinaba el 'jefe', un Gigi Dall'Igna que no podía esconder su preocupación tras los tres primeros grandes premios, y que hace siempre un análisis en sus perfiles sobre lo vivido el fin de semana anterior.

El gurú de Ducati mostró su preocupación, como no puede ser de otra forma, pero tuvo palabras de aliento para sus tres principales pilotos. Y, pese a Di Giannantonio fue el que logró la 'pole' en Austin y es ahora mismo el mejor colocado de los suyos en el Mundial, su primera referencia es para un Marc Márquez que sigue siendo su principal valor y en el que tienen depositadas todas sus esperanzas de remontada.

El error de Marc Márquez y su caída marcan el gran premio

"Un Gran Premio que reflejó los verdaderos valores en pista, una carrera poco emocionante que se desarrolló en un fin de semana con resultados mixtos para nosotros, y que deberá interpretarse con mucha atención. El sábado comenzó con 'Diggia' en la ‘pole position’ y Pecco y Marc saliendo desde la segunda fila de la parrilla. Por desgracia, el error de Marc en la carrera al Sprint le costó una dura penalización en la carrera principal, lo que le obligó a perder muchas posiciones frente a sus perseguidores más cercanos y le impidió luchar por el podio. Como siempre, se mostró persistente y decidido, logrando remontar hasta terminar quinto, dándolo todo con la generosidad y el carácter de este campeón que nunca se rinde", arrancaba un Dall'Igna que elogiaba a Márquez por ese quinto puesto y asumía el error ante de reflejar su problema.

"Un Marc, sin embargo, que no estaba al cien por cien debido a la caída del viernes, y con una sensación de la moto aún incierta, lo que requería ajustes en la configuración que necesita y no le permitía ser el Marc Márquez que tan bien conocemos y del que tanto esperamos", añade el italiano, quien también reconoce la superioridad actual de Aprilia. "Si a esto le añadimos la constante mejora de nuestros rivales, me atrevo a decir que la situación queda muy clara", admite.

Pecco Bagnaia y Di Giannantonio

El director general de Ducati Lenovo se acordó, a continuación, del segundo piloto del equipo oficial, un Pecco Bagnaia que rozó el triunfo en el sprint, pero se vino abajo en la carrera del domingo para acabar décimo y culpó de ello a los neumáticos y al desgaste que sufren con la Ducati actual.

"Bagnaia estuvo a punto de ganar la carrera Sprint: fue fantástico y gratificante verle ser líder durante tanto tiempo. El domingo no tuvo un buen inicio, pero rápidamente se recuperó con una carrera decidida y agresiva, con una primera mitad rápida y segura de sí misma. Mostró la casta propia de quien quiere ser protagonista, solo para después sufrir una caída de rendimiento que le hizo perder cada vez más posiciones y termino en el décimo puesto en la meta", analizaba Dall’Igna.

Por último, no se olvidó de un Di Giannatonio al que tiró Marc Márquez el sábado y que fue la mejor Ducati -cuarto- el domingo. "Diggia, sólido como una roca, terminó cuarto y fue el mejor piloto de Ducati en esta ocasión. Un comienzo difícil seguido de una gran carrera: talento y madurez", sentenciaba el italiano.