Alerta en tráfico: estas son las nuevas señales de la DGT que entran en vigor

Este martes 1 de julio ha supuesto un gran cambio para el Reglamento General de Circulación. A partir de ahora, la señalización vial en España cuenta con nuevas señales que ya han entrado en vigor. El Consejo de Ministros aprobó una nueva actualización del catálogo vial el pasado 10 de junio con el objetivo de facilitar la compresión de las señales además de aumentar la inclusión en sus pictogramas.

Por ello, esta reforma en el Reglamento General de Circulación supone un rediseño tanto de las señales verticales como de las marcas viales. Aunque para los que estén tratando de sacarse el carnet de conducir no hay ningún peligro ya que estas nuevas señales no se incorporarán de forma inmediata a los exámenes de la DGT ya que las nuevas señales se irán implementando progresivamente a lo largo de 2025. En el caso del teórico, las nuevas señales podrán a aparecer en los exámenes dentro de tres meses.

Estas son las nuevas señales de la DGT que ya han entrado en vigor

A partir de ahora, hay que prestar especial atención al cambio que se ha producido en diferentes señales y a las otras nuevas que se van a ir implantando por las carreteras españolas de forma progresiva. Esta modificación está pensada para una mejor comprensión de cada una de ellas. Por ejemplo, en la señal que avisan de un paso a nivel sin barreras (P-8) se ha sustituido la imagen de un tren antiguo por uno de alta velocidad para que sea más fácil de comprender adaptado a la situación actual. Además, incorpora señales para patinetes eléctricos y elimina otras, entre otras variaciones.

Las señales que se añaden al Reglamento de Circulación son las siguientes:

R-118: Prohibición de patinetes eléctricos en algunas zonas

S-51b: Carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO)

S-991g: Controles de velocidad con drones o helicópteros

P-21b: proximidad a residencias de ancianos

Estas señales de tráfico desaparecen

Pero no sólo hay que tener en cuenta los cambios en las señales y las nuevas que se implementan a partir de ahora, también las que desaparece. Y es que hay que decir adiós hasta a 16 señales, que van a dejar de utilizarse por haber quedado obsoletas o por desuso. Ejemplo de ello son las señales verticales que prohíben aparcar en días pares o impares, la salida de los túneles o pre-señalización en autovía/autopista de zona de servicios con salida compartida (S-263)