F1 2026 GP de Hungría | Sigue en directo la carrera de Fórmula 1 con Fernando Alonso y Carlos Sainz en vivo y online
Lando Norris le arrebató ayer la 'pole position' a los Mercedes y a los Ferrari y saldrá primero. Las sanciones a Hamilton y Antonelli pueden ser determinantes a lo largo de la carrera

El Gran Premio de Hungría promete espectáculo desde el inicio.IMAGO
Minuto a minuto
Aquí tenéis ya la crónica de un servidor.

Bueno pues esto ha sido todo desde Hungaroring. Ahora podréis leer la crónica en nuestra web. Un saludo y muchas gracias por vuestra atención. Hasta la próxima.
Antonelli, el líder al aparato: "Ha sido una carrera muy dura, hemos intentado ir a por una parada, pero luego me dijeron que el neumático iba al límite. No imaginaba estar líder a estas alturas del campeonato".
Verstappen habla: "No esperaba estar en el podio hoy, así que muy contento con este segundo puesto".
Lando Norris, al micrófono de DAZN: "El coche ha sido una maravilla de pilotar, ha sido una gran carrera. El ritmo era tan bueno... Quiero creer que podemos continuar ganando. El equipo ha trabajado mucho para darnos un coche con el que poder ganar de nuveo".
Su compañero Oscar Piastri ha corrido peor suerte. Pese a su buena salida, terminó chocándose con Carlos Sainz y luego su caja de cambios dijo basta.
¡El vigente campeón rompe la sequía de McLaren en 2026!
Antonelli, pese a salir desde la peor posición de la parrilla de toda la temporada, sale más líder de esta carrera. Este podio le va a saber gloria bendita, porque ni se lo esperaba, viendo el nivel de Ferrari durante todo el fin de semana y el suyo propio.
Un pequeño paso de Aston Martin, sí, pero hay que tener en cuenta la retirada de Piastri, si no ambos tendrían un puesto menos.
¡Fernando Alonso acaba 14º! Y su compañero Lance Stroll por delante, 13º. Esto le duele al asturiano. Pese a ello y aunque en Mónaco puntuó, es su mejor carrera sin duda. Ganó a los Cadillac, Williams, Haas y a un Alpine.
¡Victoria para Lando Norris! Triunfo para el vigente campeón. Verstappen, segunda posición y Antonelli tercera. Se quedan fuera los Ferrari. Leclerc es cuarto y Hamilton quinto por esa penalización de cinco segundos.
Tres equipos en el podio: McLaren, Red Bull y Mercedes.
¡Última vuelta! Lando Norris se prepara para su decimosegunda victoria en la F1.
Se confirman los cinco segundos para Hamilton de sanción.
Norris ya lo tiene en su mano, está a once segundos de Verstappen y a 17 de Antonelli a falta de seis vueltas.
Antonelli va a por Verstappen, otra batalla bonita.
¡Investigan a Hamilton! Va a ser penalizado con cinco segundos por haber cometido exceso de velocidad en el pitlane.
Error y salvada de Hamilton y Antonelli se le escapa ya.
Alonso va a por Colapinto ahora.
Antonelli es tercero, un podio que tal vez no se esperaba. Y faltan diez vueltas.
Fernando Alonso es decimoquinto y Sainz decimonoveno.
Y ahora Hamilton le devuelve la posición a Antonelli tras las quejas del italiano por radio.
Hamilton ha salido por delante de Antonelli.
Verstappen ha decidido seguir y no parar. El resto sí han parado.
¡Piastri se queda parado! Iba segundo cuando su caja de cambios ha dicho basta. ¡Habrá Safety Car!
Antonelli ha puesto duros, es sexto pero tiene potencial para P2.
Antonelli finalmente entra en boxes, pese a que el italiano quería completar la carrera con una sola parada.
Hamilton recorta medio segundo por vuelta a Piastri. En juego, el segundo puesto.

¡Bandera amarilla provocada por 'Checo Pérez'! Problema en la suspensión del Cadillac de Checo Pérez, que trata de volver a boxes muy despacito, pero lo consigue y no habrá Safety Car.
De momento Alonso es 14º y Colapinto 16º, de momento otra victoria española sobre Argentina. Faltan 20 vueltas.
Norris ha adelantado a Antonelli, así que ni un Safety Car daría la victoria ahora mismo al de Mercedes.
¡Cinco segundos de sanción para Carlos Sainz por su colisión con Piastri!
Ahora es Antonelli el que reza para que haya Safety Car...
Verstappen elige el blanco ahora y sale entre los dos Ferrari.
Antonelli vuelve a ser líder, Norris y Piastri siguen al italiano.
Verstappen para ahora también.
A Piastri se la ha podido fastidiar la carrera por culpa de Sainz.
Piastri se ha tocado con Carlos Sainz. El madrileño estaba luchando con Alonso, quien le había adelantado y no vio las banderas azules, debía apartarse Sainz y no lo hizo. Muy probablemente sea sancionado el piloto de Williams.
Parada de Norris, algo lenta. Y sale delante de Piastri pese a ello.
Carlos Sainz es 16º y Fernando Alonso ya es 17º.
Alonso pone el neumático medio, sale decimonoveno. Lástima que no haya habido un Safety Car en esta extensión de su primera parada que ha hecho. Es lo que estaría esperando el asturiano, pero no ha tenido suerte.
Norris, Verstappen y Leclerc lideran la carrera. Alonso por fin para ahora.
Piastri hace también su segunda parada.
Después de dos paradas, el británico es sexto.
Hadjar está taponando a Hamilton. Ahora lo consigue el de Ferrari, que ya ha perdido tiempo respecto a Verstappen.
Alonso es decimocuarto y sin parar. Llaman ahora a Hamilton.
Albon ya lleva tres límites de pista, Antonelli y Colapinto dos.
Fernando Alonso no ha parado pero ahora es decimotercero. Ahora para Russell.
McLaren advierte a Piastri que están siguiendo el plan A, pero Oscar contesta que los neumáticos traseros no están en buenas condiciones.
Repasamos el Top 10 ahora mismo: Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Antonelli, Russell, Hadjar, Bortoleto y Fernando Alonso.
Antonelli ya ha parado y ha entrado en la sexta plaza, por delante de su compañero.
Russell tampoco ha parado para recuperar y es séptimo ahora.
¡Fernando Alonso es undécimo ahora! Pero el asturiano todavía no ha parado. Y Sainz es vigésimo.
Hamilton es quinto, tal como salió, y sigue a ruedas de Verstappen.
Antonelli sigue primero porque todavía no ha parado. Está haciendo la guerra por su cuenta a ver si tiene suerte...
Norris adelanta a Hadjar y Verstappen también hace lo mismo con su compañero. Se distancia el neerlandés de Hamilton.
¡Menuda agresividad de Hamilton! El británico le ha declarado la guerra ya a Verstappen y está rozando los límites.
Ahora para Lando Norris, cuando marchaba primero con Antonelli detrás.
¡QUÉ ADELANTAMIENTO DE VERSTAPPEN! Ha pasado a Lawson y Hamilton en la curva 1, para ser tercero de nuevo.
Bottas retira el coche, problemas con los frenos delanteros, que echan fuego incluso.
¡UNDERCUT COMPLETADO! Con una gran vuelta, Hamilton ha logrado adelantar a Verstappen justo cuando el holandés salía de boxes.
Hamilton se justifica por radio diciendo que Verstappen es muy lento, pero no le puede pasar...
Alonso ha vuelto a la decimosexta plaza, Colapinto le ha pasado. Carlos Sainz se mantiene decimoctavo.
Los dos McLaren se mantiene firmes a la cabeza, por detrás Verstappen y luego los dos Ferrari. Hamilton es cuarto y Leclerc quinto.
Se confirma que no hay sanción para Alonso ni Bearman por su incidente.
Sigue Hamilton atacando a Verstappen, que se defiende bien y mantiene la tercera plaza.
¡Fernando Alonso es 15º! Ya ha adelantado una posición. Todos los que han salido con blandos han hecho una buena salida.
¡Y MÁS PROBLEMAS PARA RUSSELL! Se ha quedado clavado en la salida y ya es penúltimo, 21º.
¡Menuda salida de Piastri! Se coloca primero el australiano, se mantiene Lando Norris segundo y Verstappen es tercero.
¡AHORA SÍ! ¡COMIENZA LA CARRERA EN HUNGARORING!
¡Comienza la vuelta de formación! Momento para calentar ruedas...
Hoy hay muchas estrategias en el trazado, diferentes elección de neumáticos. Los dos Ferrari, Fernando Alonso y Sainz apuestan por el blando de inicio.
Este es el Top-10 en la parrilla de salida: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton, Russell, Antonelli, Hadjar, Lindblad y Hulnkenberg. Alonso sale 16º y Sainz 18º.
Russell fue uno de los que se marchó ayer con mal sabor de la 'Qualy'. Por suerte para él, le pasó al final de la Q3 y saldrá sexto gracias a la sanción de Antonelli.
Diez minutos para que arranque esto, últimos preparativos en el box. Momento para repasar las estrategias. Serán 70 vueltas.
Momento para los protocolos, suena el himno de Hungría...
Un vistazo al cielo antes de la carrera. Existía una ligera probabilidad de lluvia en Budapest hoy, y esa probabilidad aún persiste.
¡¡¡¡Sepang vuelve a la F1!!!!
Formula One Management, la entidad de controla y decide sobre los derechos de la F1 y su calendario, ha confirmado el final de la temporada 2026, que estaba en el aire desde marzo, por la guerra de Irán, en un conflicto que sigue activo y más que vivo a día de hoy. "El Gran Premio de Bahréin no podrá celebrarse" en su territorio, "pero gracias a un nuevo acuerdo, el gobierno de Malasia ha accedido a que Bahréin organice su carrera en el Circuito Internacional de Sepang entre el 2 y el 4 de octubre (entre Azerbaiyán y Singapur)", ha confirmado la F1 en un comunicado oficial.
Solo 26 pilotos han disputado 100 carreras o más con el mismo equipo. ¿Sabías que Checo Pérez se quedó en 99 con Force India? ¿Y que Alonso casi fue centenario con Ferrari (96 carreras) y McLaren (94 carreras)?
Carlos Sainz sigue en plena caída libre. Su compañero Alexander Albon disputa hoy su carrera número 100 con Williams. Es el primer piloto en la historia del equipo en alcanzar ese hito. Sin embargo, más allá de eso, probablemente no haya mucho que celebrar para Williams hoy. Partiendo desde las posiciones 18º y 19º, sumar puntos parece casi imposible.
Las sanciones que han recibido Hamilton y Antonelli, con tres puestos como castigo cada uno, han cambiado la parrilla de salida.
Fernando Alonso mostró cierta mejoría y obró el primer milagro con su nuevo monoplaza. Veremos a ver si el asturiano consigue rondar la zona de puntos cuando acabe la carrera.
Lando Norris se ha colado en la fiesta de Mercedes y Ferrari y el británico saldrá primero. Además, cree que tiene muchas posibilidades de dar la sorpresa: "Tenemos buen ritmo en el coche. Es una carrera larga, así que el desgaste de los neumáticos podría ser elevado".

¡Buenas tardes! Ya estamos aquí para narraros lo que acontece en este Gran Premio de Hungría. La última carrera dominical antes del parón veraniego y que trae consigo una parrilla de salida revolucionaria tras lo sucedido ayer durante la Clasificación.
El inglés Lando Norris (McLaren), último campeón del mundo y ganador en esta pista el año pasado, saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Hungría, el undécimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el Hungaroring, el circuito de las afueras de Budapest en el que el español Fernando Alonso (Aston Martin) logró, hace casi 23 años, la primera de sus 32 victorias en la categoría reina y en el que esta vez logró clasificarse, por primera vez en lo que va de año, para la Q2.
Norris, de 26 años, logró su decimoséptima 'pole' en la Fórmula Uno -la primera del año y la primera del curso que no se anota Mercedes- al dominar la calificación, en cuya decisiva tercera ronda (Q3) cubrió los 4.381 metros de la pista húngara en un minuto, 17 segundos y 207 milésimas, sólo 12 menos que su compatriota el séptuple campeón del mundo Lewis Hamilton (Ferrari), posteriormente sancionado con tres puestos en parrilla y que saldrá quinto.
El otro Ferrari, el del monegasco Charles Leclerc, que había sido tercero, a 238 milésimas, saldrá segundo, desde la primera fila, como consecuencia de una cronometrada principal tras la cuál también resultó sancionado, con otros tres puestos en parrilla, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) -líder del Mundial con 204 puntos, 45 más que Sir Lewis-, que había concluido cuarto y que intentará minimizar daños desde el séptimo puesto.

El otro McLaren, el del australiano Oscar Piastri -al que en su último intento había molestado Hamilton-, sale tercero, acompañado en la segunda hilera por el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen, sexto en la cronometrada principal, que cerró con un trompo, al perder el control de la parte trasera del Red Bull. Y que avanzó dos plazas gracias a las sanciones del astro inglés y de Antonelli, penalizado precisamente por infringir el reglamento durante el periodo con bandera amarilla consiguiente a su percance.
Justo por delante de Antonelli -con 19 años el líder más joven de la historia-, al lado de Hamilton, saldrá, desde la tercera fila, el Mercedes del inglés George Russell, compañero del boloñés y tercero en el Mundial, a cincuenta puntos de éste.
Fernando Alonso y Carlos Sainz (Williams) afrontarán desde la decimosexta y la decimoctava posición, respectivamente, una carrera en la que el argentino Franco Colapinto (Alpine) tomará la salida desde la decimotercera plaza y el otro hispanohablante, el mexicano Sergio Pérez (Cadillac), lo hará desde la vigésima segunda; en la última prueba antes del parón vacacional de un campeonato que se reanudará el penúltimo fin de semana de agosto con el Gran Premio de Países Bajos, en Zandvoort.