Pepe Martí confirma lo de su fichaje por Red Bull
Red Bull apunta a Hadjar y Lindblad para 2026, dejando a Martí fuera de su plan A

Pepe Martí ha protagonizado una temporada destacada en 2025: tres victorias, dos podios adicionales y un quinto puesto en el campeonato de Fórmula 2, todo dentro del exigente programa de jóvenes talentos de Red Bull. Con apenas 20 años, su futuro parecía encaminado hacia la Fórmula 1, pero la realidad actual lo complica.
Red Bull define prioridades para 2026
Según adelanta el medio alemán AMuS, Isack Hadjar sería el candidato a ocupar el asiento junto a Max Verstappen en Red Bull, mientras que Arvid Lindblad lideraría los Racing Bulls, el equipo filial. Esto dejaría a Martí fuera de la alineación principal, aunque todavía existen incógnitas de cara al final de la temporada. “El Plan A era la Fórmula 1. Ahora mismo no lo es, no tengo que mentir”, reconoció Martí ante la prensa española, dejando claro que su objetivo sigue siendo ascender, pero consciente de las dificultades.

Aunque la puerta de la F1 no se cierra por completo, la opción más inmediata sería continuar un año más en Fórmula 2, ya sea dentro de la estructura de Red Bull o mediante un desembolso económico elevado para integrarse en un equipo competitivo. Martí también cuenta con experiencias paralelas, como su rol como piloto de CUPRA, que podrían ofrecer alternativas en el futuro. “Ha habido pilotos que llegaron por vías muy distintas a la Fórmula 1 y no dejo de tener 20 años”, comentó.
Trabajo y mejoras en pista
A pesar de las complicaciones, Martí mantiene una mentalidad firme y realista. Supera en puntos a Lindblad en la F2 y todavía puede aspirar a pelear por podios en el campeonato. Sin embargo, reconoce que debe seguir perfeccionando su rendimiento en la clasificación, una asignatura pendiente que le frena a la hora de acceder al escalón más alto. “Me queda mucho y lo tengo claro. En carrera soy uno de los tíos más rápidos del mundo, pero me falta mejorar en la vuelta de clasificación que me sigue lastrando”, explicó.
El futuro de Martí dependerá de la dinámica interna de Red Bull y del rendimiento de pilotos como Hadjar, Lawson y Tsunoda, quienes, hasta ahora, han consolidado su posición dentro del programa. Aunque el camino hacia la F1 se ha torcido, su juventud y talento mantienen la esperanza de que nuevas oportunidades puedan surgir. La presión es alta, pero el español sabe que el trabajo constante y la paciencia podrían abrirle puertas más adelante.