Honda, al borde del colapso
Lecuona, llamado para sustituir a Chantra, también se lesiona y complica aún más los planes de la marca japonesa
El caos se instala en Honda justo cuando parecía que ya no podía ir a peor. Si primero fue la baja de Somkiat Chantra, luego la de Nakagami y más tarde la indisponibilidad de Aleix Espargaró y Bradl, ahora también cae el último recurso: Iker Lecuona. El español había sido designado para correr en Austria y Hungría con el equipo LCR Honda como sustituto del lesionado Chantra, pero ha sufrido una fractura en la muñeca durante la primera carrera del Mundial de Superbikes en Balaton Park.
Lecuona se vio involucrado en una caída múltiple en el trazado húngaro, el mismo que debutará en MotoGP dentro de solo un mes, y ya ha sido descartado para los próximos grandes premios. El piloto regresará a casa para iniciar la recuperación, mientras en Honda vuelven a quedarse sin pilotos disponibles. El jarro de agua fría llega apenas un día después de que el propio Lecuona expresara duras críticas sobre la seguridad del circuito. “Este no es un trazado para correr, no es seguro. No es divertido ni para nosotros ni para los espectadores”, llegó a decir con firmeza.
Una racha de lesiones sin freno
Todo comenzó con la lesión de Chantra, que arrastra problemas en el ligamento colateral lateral de su rodilla derecha desde principios de mes. Una caída entrenando con la moto de off-road en Barcelona le llevó al quirófano, perdiéndose el GP de Alemania. En Brno se intentó cubrir su ausencia con Nakagami, pero el japonés tampoco tuvo suerte: fue embestido en la Sprint por Augusto Fernández y acabó lesionado.
Para colmo, Aleix Espargaró, quien ahora compite como ciclista profesional, tampoco está disponible. Sufre una rotura de ligamento en el pulgar de la mano derecha, fruto de una caída en la Vuelta de Austria con el equipo Lidl-Trek. Y la última carta, Stefan Bradl, ya había dejado claro que no volvería a competir en MotoGP.
Xavi Vierge, única opción
Ante este panorama, Honda había apostado por Lecuona, con experiencia previa en MotoGP y buen rendimiento en Superbikes. Pero su baja obliga ahora a mover ficha de nuevo. El siguiente nombre sobre la mesa es Xavi Vierge, su compañero de equipo. A falta de una confirmación oficial, todo apunta a que será el elegido para subirse a la moto en las próximas citas, aunque en Honda ya no descartan ningún escenario.
La marca japonesa vive uno de sus momentos más críticos en cuanto a disponibilidad de pilotos. Y con cada semana que pasa, las opciones se reducen aún más.