F1 GP Bélgica 2025, Piastri gana el Gran Premio de Formula 1 2025, clasificación y tiempos

Sigue en directo el minuto a minuto del Gran Premio de Bélgica 2025 de F1 en el circuito de Spa-Francorchamps

F1 GP Bélgica 2025, Piastri gana el Gran Premio de Formula 1 2025, clasificación y tiempos
Oscar Piastri en el Gran Premio de Spa - Cordon Press

Minuto a minuto

¡VICTORIA PARA PIASTRI!

El australiano cierra una gran carrera de principio a fin y da un puñetazo encima de la mesa en el mundial. Su compañero de equipo Lando Norris es 2º y Leclerc cierra el tercer escalón del podio. Verstappen ha sido 4º; Alonso 17º y Sainz 18º.

Todo sigue igual en las dos últimas vueltas. Pocas batallas ahora mismo sobre la pista.

3.8 segundos ahora entre Piastri y Norris. Parece haber dado un último empujón el piloto británico aunque parece que le va a faltar tiempo. Verstappen también presiona a Leclerc y está rozando la ventana de DRS buscando el tercer escalón del podio.

Pierre Gasly se aferra a la décima posición. El piloto francés se resiste a dejar la última posición de puntos. Tsunoda no puede adelantarlo. Va a soñar el japonés con el alerón trasero del Alpine.

Parece que Piastri llegará hasta el final con este neumático. Le comunican por radio que debe controlar en las frenadas, por lo que todo hace indicar que si Norris quiere adelantarlo va a tener que ser sobre la pista. 7,5 segundos de distancia entre ambos pilotos de McLaren.

Gran carrera de Lewis Hamilton. El inglés está 7º y presionándole a Albon. Recordemos que salía desde el pit lane, al igual que Fernando Alonso, que acaba de parar a montar neumáticos medios nuevos y está 17º.

Bandera blanca y negra para Carlos Sainz por límites de pista. De volver a cometerlo le sancionarían con 5 segundos al español, que está 19º.

Error de Lando Norris. El inglés había hecho incluso vuelta rápida con sus neumáticos duros y le había recortado bastante a su compañero de equipo. Un error en la curva hace que tenga que volver a empezar de nuevo. Antonelli acaba de adelantar también a Fernando Alonso. Pese a tener DRS también el asturiano, el de Mercedes le ha arrancado las pegatinas. Es 15º el español.

Se calma la carrera ahora mismo. Parece que todos los pilotos están intentando gestionar los neumáticos medios. Casi ningún piloto está en distancia de DRS del de delante.

Se desespera Bortoleto. Pide por radio que Hulkenberg adelante ya a Lawson. Desde Sauber deciden cambiar posiciones entre sus pilotos.

Monta Norris el compuesto duro. Sorprendente decisión de McLaren, que quiere llegar hasta el final con este neumático. Por otro lado, le ha salido bien a Fernando la decisión de entrar en boxes el primero. Está 13º. Sainz, 19º.

Se permite ya el DRS. Esperemos ver ahora más adelantamientos con las gomas nuevas y la ayuda del DRS.

¡HAMILTON ABRE LA VEDA!

Entra el británico a poner neumáticos de seco. Fernando hace lo mismo también. Varios pilotos más de la parte de detrás han entrado a cambiar ruedas.

¡Cómo viene Hamilton!

Está con mucho ritmo el inglés. Acaba de adelantar a Hulkenberg y ya es 14º. Los McLaren se distancian del resto y ya le saca Norris 4,5 segundos a Leclerc. Por detrás, Fernando sigue último por detrás de su compañero de equipo y Sainz 17º.

Adelanta también Russell a Alex Albon. Se pone 5º el británico. Pocos adelantamientos en este inicio de carrera. Veremos cuando empiece la degradación de los neumáticos intermedios con las zonas secas de la pista.

¡ADELANTA PIASTRI!

Gran inicio de Oscar Piastri que le ha arrancado las pegatinas a su compañero de equipo Norris. Se coloca primero el australiano.

NO HABRÁ SALIDA EN PARADO

Anuncian en dirección de carrera que el safety car se irá de la pista y será Lando Norris el encargado de llevar el control. Por lo tanto no habrá salida en parado. Pocas opciones de que pasen cosas para los dos pilotos españoles.

Se está secando la pista de forma rápida. De hecho, en algunas zonas del circuito se empieza a ver el carril de seco.

¡SALEN A LA PISTA!

Los veinte coches salen a la pista por detrás del coche de seguridad

Habrá dos vueltas por detrás del safety car y después tomarán la decisión de si se continúa la carrera con normalidad o si se hace salida en parado descontándose esas dos vueltas del total de la carrera.

Malas noticias para los españoles. Tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso llevaban reglajes más enfocados para la lluvia. Finalmente, la carrera será en su mayor parte en seco debido al tiempo impuesto por la FIA para que comenzara la sesión.

La carrera se reanudará a las 16:20. Así lo ha confirmado dirección de carrera. Ya empiezan a colocarse los monos todos los pilotos.

Se empieza a mover el paddock. Pese a que aún no han dado el aviso de que la sesión vaya a comenzar en diez minutos (algo obligatorio), ya se van retirando las carpas. Para de llover e incluso sale el sol en muchas partes del circuito.Además, sale el coche médico a testear la pista.

Fernando también obligado a matar el tiempo en el box, mientras ve la retransmisión de la carrera por televisión. Seguramente pueda comenzar la sesión en unos diez minutos.

Cabe recordar, que al aún no haberse efectuado la salida, no ha empezado a contar el tiempo. Una vez se produzca, habrá un máximo de tres horas para completar la carrera.

Carlos Sainz sigue refugiado en el box junto a su compañero de equipo Alex Albon. Ambos esperan pacientemente que pueda llevarse a cabo el procedimiento de salida.

Las primeras estimaciones hablan de unos 30-40 minutos para que esto se pueda reanudar. Parece que la predicción de Fernando Alonso se está cumpliendo al pie de la letra.

Así luce el cielo del circuito de Spa Francirchamps. Aún se desconoce cuándo se iniciará definitivamente la carrera.

¡Oficialmente se suspende el procedimiento de salida!

Hay bandera roja y se aplazará al menos diez minutos. Ahora mismo la lluvia es escasa sobre la pista, por lo que no debería retrasarse mucho más tiempo. El problema es el de siempre, la escasa visibilidad que tienen los pilotos.

La vuelta de formación será por detrás del safety car. Tras ello, dirección de carrera determinará si es seguro tomar la salida en parado o si se continuará la carrera tras el coche de seguridad.

Ya tenemos neumáticos confirmados y, como era de esperar, todos los monoplazas salen con intermedios.

Suena el himno de Bélgica sobre el mojado circuito de Spa. A tan solo 10 minutos para que de el inicio la carrera. Por el momento, la lluvia acecha y se baraja la posibilidad de hacer una salida bajo Safety Car.

La predicción de Fernando

En los micrófonos de DAZN, Fernando Alonso ha hecho un resumen de lo que espera de la carrera en el día de hoy. "Va a ser una tarde muy larga. Seguramente haya varios retrasos en la salida, banderas rojas, aunque ojalá no se cancele como sucedió en 2021. Ojalá hoy sea de esas carreras que pasen cosas y podamos aprovecharlo".

Pole position como sinónimo de victoria

Las estadísticas reflejan la importancia de salir desde la primera posición en Spa. De hecho, en cuatro de los últimos cinco gran premios, ha conseguido la victoria el piloto que partía desde la pole. Hamilton en 2020 y Verstappen en 2021, 2022 y 2023. De hecho, la estadística se rompió el año pasado, cuando el propio Hamilton consiguió el tiempo más rápido el sábado pero finalmente Max acabó consiguiendo la victoria.

¡Se abren los primeros paraguas en Spa!

Dicho y hecho. Si estábamos diciendo que la lluvia había dado un respiro, nada más lejos de la realidad. Comienza a llover sobre la pista. Esto, sin duda, favorece a los intereses de los españoles. Ambos necesitan una carrera alocada saliendo desde el pit lane y qué mejor forma de conseguirlo que con la lluvia.

Por ahora parece que la lluvia ha dado un respiro. Cabe recordar que la carrera de Fórmula 3 incluso ha tenido que ser suspendida por este motivo. Lo que sí parece seguro es que en algún momento tendremos agua sobre la pista.

Parrilla de salida

Recordamos el orden de salida para la carrera de hoy. En esta imagen hay que destacar que hay algunos pilotos que, al haber decidido romper el parque cerrado, saldrán desde el pit lane. Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton y Kimi Antonelli no podrán efectuar la salida junto al resto de pilotos. "Todos los elementos de la unidad de potencia enumerados en este documento han sido reemplazados sin la aprobación del delegado técnico de la FIA", afirma el comunicado de la organización.

¡Muy buenas tardes!

Bienvenidos a la retransmisión en directo del circuito de Spa Francorchamps, que como viene siendo habitual, promete emociones fuertes.

Circuito histórico como pocos el de Spa Francorchamps. Tras dos semanas de espera al fin regresa el gran circo con una carrera que de seguro nos deparará grandes emociones. En un fin de semana que ha tenido formato sprint, más o menos hemos podido comprobar la línea general que se seguirá en el día de hoy. Los McLaren dominando y Verstappen que querrá dar guerra.

El neerlandés dominó la carrera al sprint de principio a fin, aunque tampoco puede tomarse como vara de medir ya que en el día de hoy entrará en juego la estrategia que sigan los equipos y la más que posible llegada de un invitado especial: la lluvia.

En clave española, Fernando Alonso y Carlos Sainz no han tenido el fin de semana soñado y tras una mala clasificación, ambos han roto el parque cerrado y saldrán desde el pit lane, confiando en que la locura que siempre hay en Spa les haga obrar el milagro y llegar a los puntos.

Por delante, Lando Norris intentará hacer valer la pole position cosechada en el día de ayer, donde se impuso a su compañero de equipo Oscar Piastri, Charles Leclerc y Max Verstappen (en ese orden). Peor lo pasó Antonelli. El italiano aún no termina de asentarse en Mercedes y dejó una de las imágenes más llamativas cuando llegó al corralito con lágrimas visibles debido a la impotencia de no poder haber hecho un buen papel en la qualy.