Wolff pierde la paciencia con Antonelli
El jefe de Brackley admite decepción con el joven talento italiano y le exige un giro inmediato en Bakú

La euforia inicial con Kimi Antonelli ha dado paso a una etapa complicada en Mercedes. El piloto de Bolonia, que hizo historia al lograr la pole en la clasificación Sprint de Miami —convirtiéndose en el más joven en conseguirlo en este formato— parecía destinado a ser la gran revelación de la temporada. Pero aquella chispa no ha tenido continuidad y, diez grandes premios después, los números son preocupantes: apenas 18 puntos, una media de 1,8 por fin de semana, muy por debajo de lo esperado.
En Monza, todo se torció desde el viernes, con una salida de pista que condicionó el resto del fin de semana. El domingo, tras una mala arrancada que le hizo perder dos posiciones de golpe frente a Alonso y Bortoleto, acabó noveno después de una sanción en carrera. Toto Wolff, siempre prudente en sus valoraciones, esta vez se mostró especialmente severo en declaraciones a ServusTV: “No puedes dejar el coche en la grava el viernes y esperar estar ahí de todas formas. Toda la carrera fue decepcionante. Solo tenía que hacer un fin de semana sólido y habría estado en la lucha con Leclerc y George”.

La autocrítica de Kimi
Antonelli no esquivó responsabilidades al analizar su salida, en la que pasó de sexto a octavo de forma inmediata: “Me pasé un poco con el embrague, las ruedas patinaron y perdí muchas posiciones. Eso comprometió la carrera porque tuve que rodar en tráfico. Incluso con los medios me costó coger ritmo y cometí algunos errores”.
La situación se complicó en la vuelta 45, cuando Albon intentó superarle con neumáticos más frescos. Antonelli defendió la posición llevándolo al límite por el exterior de la Curva Grande, en una maniobra que recordó a la polémica entre Lawson y Sainz en Zandvoort. Los comisarios, sin embargo, no dudaron en sancionarle. Wolff tampoco lo aprobó: “Fue innecesario, porque Albon era mucho más rápido. Si puedes defender, adelante, pero si no, lo que toca es minimizar la pérdida de tiempo. De la manera que lo hizo, no tenía sentido”.
Wolff, entre la exigencia y el respaldo
El director de Mercedes insistió en que el joven talento debe encontrar estabilidad cuanto antes: “Necesita hacer un fin de semana limpio en Bakú, sin errores, y allí tendrá menos presión en un trazado que conoce”. Y aunque no habló de ultimátum, sí dejó claro que el listón es alto: “Hoy ha sido decepcionante, no hay otra palabra”.
Eso sí, cerró con un mensaje de apoyo: “Kimi tiene una habilidad increíble, un talento natural, lo tiene todo para ser un gran piloto. Pero tenemos que ayudarle a liberarse del peso de lo que ha pasado en estas últimas carreras”. Una mezcla de palo y zanahoria que confirma que en Mercedes la paciencia existe, pero no es infinita.