Pedro Acosta, otro suspenso claro

Pedro Acosta comenzó con muchas expectativas este Mundial de 2025 y el inicio del campeonato se las ha tirado todas por los suelos. El de Mazarrón no está obteniendo los resultados que esperaba y ahora se encuentra sin rumbo en KTM. Y tras marcarse Jerez como una cita clave para sus aspiraciones, ahora el murciano necesita obrar un milagro para marcharse de tierras andaluzas con otra sensación que no sea la de otro suspenso claro esta temporada.

Pese a que terminó satisfecho el viernes tras clasificarse entre los diez primeros y ganarse el billete directo a la Q2, el sábado acabó frustrado como él mismo reconoció ante los micrófonos de DAZN. Cruzó la meta de la sprint del Gran Premio de España 10º, a 12.6 segundos del ganador, algo más de uno por vuelta: "Esperaba más, pero hay que seguir trabajando y entendiendo cosas, hay muchas cosas que se nos escapan. No entiendo cómo han cambiado tanto las cosas entre la clasificación, donde las sensaciones no eran tan malas, a la sprint".

Al menos, los resultados de Maverick Viñales le invitan a ser optimista de cara al futuro: "Es evidente que cualquier que vaya rápido con nuestra moto es una buena señal, tenemos que encajarlo. De hecho los problemas que tiene Maveric son muy parecidos a los nuestros, es un piloto con mucha experiencia, evolucionó la Suzuki, fue rápido con Yamaha, la Aprilia estuvo delante. Tiene mucha experiencia, más que nadie en la marca. Cuando le escuchas dice cosas con mucha lógica por su gran experiencia. Es positivo que haga buenos resultados".

Para este domingo, se encuentra un poco perdido: "Mañana de cara a la carrera es 'sorpresa', espero que el neumático medio nos ayude y nos quite vibraciones como en Qatar, pero va a ser una carrera larga para todos con el desgaste del neumático".

Sobre la evolución de su moto tampoco sabe hacia dónde podrá ir en las próximas semanas: "No sé que van a traer el lunes, sin duda es un día importante, pero también es verdad que después hacemos dos carreras y viene el test de Aragón (9 de junio) que también será importante. El test será importante, pero vamos a empezar primero por el domingo".

Y tras la jornada sabatina, Acosta le ha mandado un claro mensaje a KTM: "Es el momento más frustrante de mi vida, no solo de los cinco año que llevo en el Mundial. No es fácil estar tan limitado, o sentirte tan atado de manos. Hay que seguir trabajando, que Maverick esté haciendo buenas carreras ilusiona, hay que entender cómo hacerlo. Me da un poco igual quien sea la referencia en KTM mientras tengan una moto que funcione, me sirve. El problema es cuando tu llegas a un circuito con un objetivo claro y por una cosa o la otra no pueden alcanzarlo de ninguna de las maneras. Por más difícil que sea, siempre hay un camino A o un camino B para subir a una montaña, pero cuando no hay camino llega la frustración".