¡Verstappen quiere pasarse a MotoGP!
Tras los movimientos de Hamilton y Steiner, ahora es el campeón neerlandés quien muestra interés en entrar en el paddock de las motos
A lo largo de los últimos años, varios nombres ligados a la Fórmula 1 han dado el salto a MotoGP, buscando nuevos retos en el paddock de dos ruedas. Livio Suppo pasó de Benetton F1 a dirigir equipos como Ducati, Repsol Honda y Suzuki, mientras que Massimo Rivola, ex director deportivo de Ferrari, ocupa hoy un rol similar en Aprilia. Incluso hubo movimientos en dirección contraria: Davide Brivio, tras liderar proyectos en Yamaha y Suzuki, se trasladó a Alpine F1 antes de volver a MotoGP como responsable deportivo de Trackhouse Aprilia en 2024.
La F1 pisa fuerte en el paddock
Y es que desde que Liberty Media completó la compra de Dorna el pasado 3 de julio, la influencia de la F1 en MotoGP parece intensificarse. Recientemente, Guenther Steiner confirmó su adquisición del Tech3 Racing, equipo cliente de Haas, que será oficial a partir del 1 de enero de 2026. Steiner, ex director de Jaguar, Red Bull y Haas F1, se prepara así para tomar el relevo de Hervé Poncharal, marcando un claro acercamiento entre ambos mundos.
A partir de ahí, los rumores no han cesado. Lewis Hamilton, gran aficionado a las motos, ya mostró interés por Gresini Racing, aunque la oferta no prosperó. “Siempre me ha gustado MotoGP, estoy interesado en el crecimiento del equipo, pero no he llegado tan lejos”, declaró el británico el pasado año en Silverstone.
Verstappen quiere su propio proyecto
El último en sumarse a estos rumores es Max Verstappen. Fan declarado de las motos y alumno del propio Marc Márquez durante un Thanks Day de Honda, Verstappen ha mostrado interés en hacerse con un equipo cliente de Honda o Aprilia. Según los rumores surgidos en Monza, su entorno ha contactado con LCR y Trackhouse para explorar la posibilidad de adquirir la totalidad de sus acciones.
No obstante, el camino no será sencillo. Lucio Cecchinello, presidente de IRTA y propietario de LCR, difícilmente cederá el 100% de su equipo, aunque podría contemplarse un acuerdo como socio minoritario. En Trackhouse, Justin Marks, reciente propietario del equipo homónimo en MotoGP, sigue comprometido con su proyecto Aprilia y no parece dispuesto a vender a corto plazo.
Aunque todavía no hay nada confirmado, el interés de Verstappen refleja una tendencia creciente: la F1 sigue mirando con curiosidad y respeto al mundo de MotoGP, donde la pasión por las motos y la competitividad atraen a los grandes nombres del automovilismo.