MotoGP 2026 GP de Brasil resumen | La carrera sprint del Gran Premio de Brasil de MotoGP con Marc Márquez, Pedro Acosta y Jorge Martín
Sigue en directo la Carrera Sprint del Gran Premio de Brasil de MotoGP que dará comienzo a las 19:00 hora peninsular española
Clasificación del GP de BrasilImago
María Matito2 min lecturaSin comentariosMinuto a minuto
Y hasta aquí nuestra retransmisión en este primer Sprint del GP de Brasil tras 22 años. Una pista de Goiania que ha tenido algún que otro problema pero que finalmente se ha resuelto ¡¡Os esperamos mañana a las 19:00 (hora peninsular española) para vivir juntos la carrera del GP de Brasil!! Y, por supuesto, muchísimas gracias por acompañarnos.
Y sí te has perdido esta carrera al sprint, recuerda que puedes leer todos los detalles y ver la clasificación aquí:
Así queda el mundial de pilotos tras esta carrera al sprint:
¡Que alegría volver a ver a Marc Márquez celebrar! Y que placer contar con dos españoles en el podio, recordemos que Jorge Martín ha conseguido el tercer lugar después de un año duro para el de San Sebastián de los Reyes:
Y como no, el campeón Marc Márquez ha hablado: ''Es una victoria importante, porque en Tailandia sufrí. Aquí he dado un paso, aunque aun así no estoy pilotando como quiero, pero seguiremos empujando, que es la clave de la vida, y mañana lucharemos contra Fabio Di Giannantonio, que es muy rápido''
También ha hablado el segundo clasificado, Fabio Di Ginnantionio: ''Hoy las condiciones eran un poco diferentes, sobre todo respecto a esta mañana. Había dos curvas con menos agarre, y en la misma curva he cometido dos errores y he tirado las posibilidades de luchar contra Márquez. Aun así, estoy muy contento y mañana lo intentaremos otra vez''
Proeza también la de Jorge Martín, que vuelve al podio después de este complicado 2025 para él: ''Estoy muy contento, muchas gracias a todas las personas que me han ayudado a llegar aquí. Ha sido un proceso difícil, hace dos meses y medio mi novia tenía que darme de comer''
El 93 ha forzado el error de Fabio Di Giannantonio para cruzar la meta primero logrando su primer triunfo de 2026. Tras un 2025 de calvario, un excelso Jorge Martín regresa al podio en tercera posición, viendo cómo el de Cervera iguala su récord histórico de victorias al sprint. En el resto de la parrilla, Marco Bezzecchi, Ai Ogura y Fabio Quartararo en el top 6, y Álex Márquez, Pecco Bagnaia y Pedro Acosta rascando los últimos puntos.
VICTORIA DE MARC MÁRQUEZ EN LA CARRERA AL SPRINT. El nueve veces campeón rompe su sequía y se lleva la sprint tras una batalla de época. ¡Cruza la meta primero con un Fabio Di Giannantonio que lo ha dado todo hasta el suspiro final! No ganaba Marc Márquez desde Cataluña 2025.
Y ojo a la imagen en la recta: ¡el exfutbolista Cafú es el encargado de ondear la bandera de cuadros para recibir al genio de Cervera! Jorge Martín cierra el podio.
¡Última vuelta en Goiania! Marc Márquez siente ya la victoria, pero tiene a Fabio Di Giannantonio pegado a su estela a tan solo dos décimas.
Mientras tanto, Jorge Martín cabalga en una solitaria pero valiosa tercera posición. El madrileño está a más de dos segundos y medio del dúo de cabeza, asegurando su lugar en el podio sin entrar en la guerra de guerrillas que mantienen Marc y Di Giannantonio
Entramos en el terreno de la verdad con solo dos vueltas para el final. Marc Márquez aguanta en la primera posición, pero Fabio Di Giannantonio no ha tirado la toalla ni mucho menos. El italiano se mantiene pegado al colín de la moto de Marc, negándose a dejar escapar un triunfo que ha liderado durante gran parte de la prueba.
La distancia es mínima y cualquier pequeño error en estas últimas curvas decidirá quién se lleva los puntos de esta sprint
¡Cambio de líder en Goiania! Marc Márquez no ha perdonado y ya encabeza la carrera sprint. El piloto de Cervera ha sabido leer a la perfección un error de Fabio Di Giannantonio para asestar el golpe definitivo. A falta de solo tres vueltas para la bandera a cuadros, Márquez tiene ahora el reto de defender esa primera posición frente a un Di Giannantonio que seguro que no se va a rendir tan fácilmente
¡Solo tres décimas! La tensión se puede cortar con un cuchillo en Goiania. Marc Márquez tiene ya el aliento de su Ducati pegado al colín de la de Fabio Di Giannantonio a falta de solo cuatro vueltas para el final
Marc Márquez no le da un respiro a Fabio Di Giannantonio. Ambos ruedan en un universo aparte, siendo los únicos capaces de clavar el 1:18.4 en el último paso por meta.
Sin embargo, el drama estalla en el garaje de KTM con la caída de Maverick Viñales. El panorama es crítico para la marca austriaca, que ahora solo cuenta con Pedro Acosta en la zona de puntos, rascando apenas una unidad en la novena plaza
Marc Márquez no levanta el pie y ya tiene a Fabio Di Giannantonio a tiro de cuatro décimas, acechando seriamente el liderato del italiano. Mientras tanto, la tensión sube en la pelea por el octavo puesto: Pedro Acosta y Pecco Bagnaia están regalando un duelo frenético que, por ahora, se decanta a favor del piloto de Ducati
¡La caza de Marc Márquez no da tregua! El de Cervera ya tiene a tiro de piedra a Fabio Di Giannantonio, situándose a escasas cinco décimas del liderato. Por su parte, Jorge Martín rueda en tierra de nadie a dos segundos de la cabeza, aunque empieza a blindar su plaza de podio tras meterle ya casi un segundo de margen a Marco Bezzecchi
Mientras Pedro Acosta sigue estancado en el noveno lugar a la estela de Pecco Bagnaia, llega la noticia del segundo abandono del día. Johann Zarco ha perdido el control de su moto en la primera curva, sumándose a la lista de bajas y dejando a la estructura Honda con otro piloto fuera de combate
¡Marc Márquez mete el turbo y ya tiene a Fabio Di Giannantonio en el punto de mira! El de Cervera acaba de pulverizar el crono con un 1:18.136, marcando la vuelta rápida y situándose a tan solo siete décimas del italiano
¡Ojo que hay hachazo de Jorge Martín! El campeón de 2024 lanza la moto a Marco Bezzecchi y escala ya a puestos de podio. El de San Sebastián de los Reyes tiene ahora el reto de dar caza a un Marc Márquez que rueda con un colchón de casi dos segundos de ventaja
Marc Márquez toma el testigo como el hombre más veloz en pista tras recortar una décima y media tanto a Fabio Di Giannantonio como a Marco Bezzecchi. Estos dos últimos han firmado exactamente el mismo registro con un 1:18.4, lo que deja al de Cervera a una distancia de 1.1
Se completa el primer tercio de la prueba con un Fabio Di Giannantonio intratable que vuelve a marcar el récord de la pista con un crono de 1:18.143. El italiano suma otras tres décimas a su ventaja sobre Marc Márquez, quien a su vez mantiene un margen de unas siete décimas respecto a la pareja de Aprilia
Fabio Di Giannantonio firma el mejor tiempo en pista y estira su ventaja por encima del segundo y dos décimas sobre Marc Márquez, quien de momento no logra replicar la velocidad del italiano. A su vez, Jorge Martín completa la maniobra sobre Fabio Quartararo para situarse cuarto, rodando ya justo a la espalda de su colega de filas, Marco Bezzecchi
Fabio Quartararo cede terreno al ser superado por Marc Márquez en plena recta de meta. Poco después, un fallo del francés en los siguientes virajes permite que Marco Bezzecchi también le gane la partida, dejando al de Yamaha con Jorge Martín pegado a su rueda
Joan Mir termina en la grava tras perder el control de su Honda en la curva 6. Mientras tanto, en los puestos de privilegio, Marc Márquez ha neutralizado la distancia y ya rueda a rueda con Fabio Quartararo
Fabio Di Giannantonio ya estira su ventaja y aventaja en casi siete décimas a Fabio Quartararo. Por su parte, Marc Márquez siente la presión de las dos Aprilia de fábrica, con Marco Bezzecchi y Jorge Martín pegados a su estela
Fabio Quartararo escala hasta la segunda plaza después de rebasar a Marc Márquez, que se ve relegado al cuarto lugar. En la zona media, Pedro Acosta desciende hasta el décimo puesto tras verse atrapado en varios frentes abiertos durante estos primeros pasos
¡¡Arranca la carrera sprint en Brasil!!
Las motos ya ruedan en este giro de calentamiento para la sprint en Goiania, que finalmente se pone en marcha con un retraso de una hora y veinte minutos. La carrera corta, programada a 15 vueltas, supone además el esperado regreso de Fermín Aldeguer tras su lesión de fémur. El murciano vuelve a la acción hoy partiendo desde una meritoria séptima posición
El livie timing oficial confirma que la parrilla completa repite la estrategia de la clasificación. Todos los corredores saldrán con el compuesto duro en el tren delantero y el blando en la rueda trasera
El asfalto ha perdido algo de calor en comparación con el horario que se manejaba inicialmente, situándose ahora en unos considerables 44ºC. Por su parte, el termómetro ambiental marca unos 30ºC constantes en estos momentos previos, por lo que se puede decir que el ambiente está caldeado desde antes que comience el sprint
¡¡Da inicio la vuelta de reconocimiento!! Esto ya ha vuelto, por fin, a la normalidad. Ya saben, son cosas del directo...
Los técnicos desembarcan ya en el asfalto para ocupar sus puestos. La preparación avanza según lo previsto y se aprovechan estos instantes para terminar de poner a punto las máquinas antes de que se sitúen en sus posiciones
Quedan 5 minutos para que se abra el pit lane y parece que todo se va a quedar así. Indicio favorable de que la carrera al sprint finalmente podrá llevarse a cabo a las 20:20. Toquemos madera porque no haya más atrasos.
La organización del circuito informa a DAZN que la clasificación de Moto2 no se producirá hoy, si no mañana sobre la 13:40 horario español peninsular (09:00 en Brasil). Si todo va según lo previsto si que podremos ver la qualy de Moto3, aunque todo está todavía en el aire
Queda una hora para que comience el sprint, si nada cambia, claro. Informan desde DAZN lo que suponíamos y lo que la organización indicó en el comunicado: están esperando a que se asiente el cemento tras esa reparación express del agujero que ha salido en la recta tras la clasificación. Puedes leer toda la información aquí:
Nuevo retraso, hasta las 20:20 no podremos disfrutar del sprint. Siguen esperando a que den el ok para poder dar comienzo a la competición, tocará esperar casi una hora y media más de lo que estaba planificado
Mientras esperamos, os recuerdo las posiciones de salida con Fabio Giannantonio volviendo a la pole después de 4 años:
Parece que tendremos que esperar algo más para poder ver la carrera al sprint. Se retrasa 15 minutos más, por lo que si no hay más cambios, comenzará a las 19:35 hora peninsular española
Las clasificaciones de Moto2 y Moto3 se disputarán tras la carrera al sprint, habiendo un cambio total del horario debido al contratiempo de ese socavón que ha trastocado los planes de la tarde de motociclismo en Brasil
Habemus actualización tras las reparaciones en la superficie de la vía. A las 19:20 (hora peninsular española) dará comienzo esta carrera al sprint en principio. Son en Brasil ahora mismo las 14:45.
Siguen con las reparaciones de ese socavón que ha obligado a parar la actividad y probablemente retrasar el sprint:
Por ahora no hay novedades, pero si sabemos que la actividad se reanudurá directamente con la carrera al sprint, posponiéndose la actividad de Moto2 y Moto3
Puedes revivir la clasificación mientras esperamos a que de comienzo esta carrera Sprint:
Recordamos las posiciones de salida tanto de este Sprint como de la carrera de mañana poco domingo a falta de poco más de media hora para dar comienzo la carrera oficialmente, aunque todo indica que se pospondrá debido a las reparaciones en la pista
¡¡Buenas tardes y bienvenidos a la carrera Sprint del GP de Brasil!! Primera en este Circuito Ayrton Senna en Goiania, que acoge el mundial de MotoGP tras 22 años sin ver rodar las motos de la categoría reina
Como si de un milagro se tratase, Fabio Di Giannantonio se hizo con esa ansiada pole position tanto para esta carrera sprint como para la carrera del domingo. Un momento especial para el italiano, que lo consigue por tercera vez en su vida y segunda en MotoGP. No lo conseguía desde 2022. Marc Bezzecchi, segundo clasificado, también consiguió saltar desde la Q1.
Una clasificación que además estuvo llena de caídas, con los tropiezos de Pecco Bagnaia, Pedro Acosta y Marc Márquez que tuvieron que ir a buscar la segunda moto. Eso sí, el de Cervera consiguió la tercera posición a pesar de ese pequeño contratiempo. Jorge Martín fue otros de los que tocó suelo, pero aún así consiguió una holgada quinta posición. Los españoles Fermín Alderguer, Álex Márquez y Pedro Acosta se llevaron el séptimo, octavo y noveno puesto, por lo que pueden respirar tranquilos de cara a la carrera de mañana. El corte termina con Johann Zarco, Bagnaia y Troprak Razgatlioglu, este último con su mejor clasificación has ahora en duodécimo lugar.
Joan Mir se quedó muy cerquita del corte, saliendo finalmente el 13, seguido de Diogo Moreira, Franco Morbidelli y Raúl Fernández. En la cola terminaron las KTM de Maverick Viñales, Brad Binder y Enea Bastianini.
