F1 GP de Canadá 2025, George Russell gana el Gran Premio de Formula 1 2025, clasificación y tiempos

La carrera del Gran Premio de Canadá promete ser una de las mejores del curso, ya que el de Montreal es uno de esos trazados que premian a los pilotos más talentosos

F1 GP de Canadá 2025, George Russell gana el Gran Premio de Formula 1 2025, clasificación y tiempos
Max Verstappen rodando con el Red Bull en el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 en 2025 en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal - Cordon Press

Minuto a minuto

Muchas gracias por acompañarnos una carrera más de este mundial de Fórmula 1. La siguiente, dentro de dos semanas en Austria, donde seguro que volvemos a ver tanta intensidad como hoy.

¡GEORGE RUSSELL GANA EL GRAN PREMIO DE CANADÁ!

Hasta aquí el Gran Premio de Canadá, que finalmente ha terminado bajo el liderato del coche de seguridad por el accidente de Norris. Russell ha ganado con todas las de la ley, seguido de Max Verstappen y con Kimi Antonelli tercero, seguido de Piastri. Buen día para los españoles, con el 7º de Alonso y Sainz, 10º.

Hay lío entre Russell y Verstappen bajo safety car. Russell ha frenado para calentar los neumáticos y Max le ha acusado de que ha frenado bruscamente. Sin embargo, parece que no va a haber nada.

La acaba de liar Lando Norris. Trataba de pasar a Oscar Piastri en busca del quinto puesto, pero se ha precipitado y ha terminado chocando contra su compañero. Error gravísimo del británico y sobre todo, error grandísimo del equipo de Woking. Ahora saldrá el coche de seguridad.

Fernando Alonso ha pasado a Nico Hulkenberg y ya está en la 8ª plaza. Parece claro que esa va a ser su posición salvo debacle , pues tiene 21 segundos hasta Lewis Hamilton. Muy buen dñia del Aston Martin, que ha alcanzado su tompe.

Hay guerra en McLaren, pues Norris viene como un tiro por detrás y ha recortado mucho tiempo a Piastri. Faltan ocho vueltas y por ahora están siendo cautelosos, pero muy pronto buscará, aún con la sutileza de jugártela con un compañero, pegarle un hachazo.

Entra en boxes Carlos Sainz tras 59 vueltas de neumático duro, el mismo con el que salió. No ha tenido la suerte de un 'safety car', pero tampoco tenía otra opción que esperarlo. ha salido cerca de los puntos y tiene una buena oportunidad para logrardo.

Lando Norris se acerca muy peligrosamente a Piastri mientras el australiano aún no está pudiendo superar a Antonelli, quien incluso le ha quitado incluso la opción del DRS. Se pone muy muy interesante esto.

Leclerc y Norris ya tienen sus últimas gomas puestas, el Ferrari los medios y el inglés los duros, para tratar de dar la campana y empezar desde muy muy atrás. Veremos, porque igual no está todo tan hecho.

George Russell tiene la carrera en la mano. Va a ser una guerra, pero él está muy cómodo y con las gomas con solo 10 vueltas. Por detrás, Verstappen, Piastri y Antonelli van a tener una guerra entre ellos por el podio.

Adiós a Alex Albon. La carrera del compañero de Carlos Sainz estaba siendo un drama desde la primera vuelta y al final ha tenido el desenlace más triste. Un posible problema en la unidad de potencia le parece haber dejado de nuevo fuera al igual que en Barcelona.

Piastri también ha entrado y ha salido por detrás de Antonelli. Ahora mismo el líderl del mundial tiene una buena oportunidad de remontar y sumar algunos puntos más, pues tiene unas gomas -duras-, siete vueltas más jóvenes que las de sus principales rivales.

Entra también Russell a boxes. Los tres últimos en entrar van a ir hasta el final. Ahora mismo el británico tiene una buena oportunidad de ganar, aunque eso sí, todo está abierto y va a estar muy justo pues dependerá de desgastes de gomas y todo puede cambiar por un hipotético 'safety car'.

Verstappen a boxes, Antonelli a boxes y solo Russell y Piastri quedan en pista. Los dos ahora van a buscar aguantar lo máximo posible para tratar de abrir hueco y poder entrar dentro de unas vueltas. Está muy abierta la carrera.

Ojo a los McLaren, que esta carrera están algo más agazapados, sin embargo, parece que poco a poco están encontrando el ritmo y parece que pueden darle un susto a Verstappen, que marcha en la segunda posición sufriendo con las gomas.

Los dos españoles peleando en pista. Alonso y Sainz se han visto cara a cara en busca de la 9ª posición. Sin embargo, no ha habido apenas guerra, pues las gomas del de Aston Martin son muchísimo más nuevas y le ha pasado sin sufrir.

Ojo que entra Leclerc y pone duros. Esto significa que va a ir a por dos paradas para poder cumplir con la normativa. Por parte de Norris ha puesto medios nuevos, por lo que también entrará, pero acabará la carrera con duros.

Y Russell pasa a Leclerc. Está volando con los duros el de Mercedes y se está notando. Ya es segundo y está buscando acercarse a Norris, el líder, que ahora mismo está poco más de dos segundos por delante. Y ojo a Mac Verstappen, encimando también al mengasco ahora.

Mientras Norris y Leclerc van a ir a una parada y van por delante, cada vez se les pegan más Russell y Verstappen en su intento por pasarles en pista, pues ellos van a ir a dos. Puede ser clave lo que pase ahora de cara al final de carrera.

Alex Albon es uno de los pocos que no ha parado con el medio y eso le ha pasado mucha factura, al punto de que ha perdido hasta 4 segundos en una vuelta. Carlos Sainz -entre otros-, le ha pasado y va a tener que remontar desde lejísimos el tailandés.

Ya han entrado todos los de delante para poner el duro. El que ha salido peor pasado es Fernando Alonso, pues ha salido por detrás de los que han salido con duros y ahora tendrá que adelantarlos en pista o se quedará muy atrás.

Ojo que Russell le sigue en la siguiente vuelta. Ojo que está habiendo muchos problemas con las gomas, puesto que no son pocos, entre ellos Fernando Alonso, a los que les está bajando mucho el rendimiento de la goma media.

Max Verstappen abre la veda y entra en boxes en la vuelta 12. Ojo que es muy muy pronto, nadie esperaba esto y puede ser que vaya a dos paradas. Ahora mismo un 'safety car' destrozaría al neerlandés.

Todo muy estabilizado ahora mismo, con Russell sacando algo más de ventaja y todos esperando. Parece que cuidar las gomas va a ser clave y en una carrera donde salvo un posible safety car puede haber dudas entre 1 o 2 paradas, puede ser clave.

Fernando Alonso está pudiendo mantener algo lejos al McLaren de Norris, fuera de la zona de DRS, mientras él si que mantiene aún el de Lewis Hamilton, aunque parece que sin ataques. Veremos si le puede beneficiar.

Se empiezan a estabilizar los protagonistas. Por ahora Rusell y Vertsappen pelando por delante y Piastri tiene un tapón en Antonelli que le está obligando a ir con mucha más calma. Veremos que hacen los McLaren.

¡COMIENZA LA CARRERA!

Gran salida de los Mercedes y muy limpia en general. Por delante Russell ha sido el más rápido y mantiene el primer puesto, mientras que por detrás Kimi Antonelli se ha colado tercero tras adelantar a Piastri.

Arranca la vuelta de calentamiento y esto está a punto de arrancar. Por arriba, salvo Charles Leclerc y Lando Norris, que lo hacen con duros, todos van con neumáticos medios.

Esto está a punto de empezar, pues tras los himnos, las celebraciones varias y toda la parafernalia previa, el GP de Canadá ya tiene a sus protagonistas en los coches y es cuestión de minutos que comience la fiesta.

En la pole saldrá George Russell, en una gran oportunidad para los Mercedes, pues mientras el británico fue el más rápido, su compañero Kimi Antonelli también tuvo un buen día y será el 4º en la parrilla.,

Los que no están teniendo su mejor fin de semana son sin duda alguna los Ferrari. Tanto Charles Leclerc (especialmente) como Lewis Hamilton, tendrá mucho trabajo por hacer para tapar sus carencias. El monegasco estaba siendo rápido, pero un error en la Q3 le relegó al 8º puesto.

Verstappen lo volvió a hacer y aunque se quedó muy cerca, esta vez no le funcionó su magia y 'solo' podrá salir desde la segunda posición.

La lucha por el mundial está muy apretada entre los McLaren, pero este tarde el que va a tener una oportunidad muy buena para buscar ampliar su renta es Oscar Piastri, que sale tercero, mientras su compañero Lando Norris lo hace 7º, así que tendrá que buscar remontar.

Carlos Sainz, el gran damnificado

Quien peor lo pasó fue sin duda alguna Carlos Sainz. El español se quedó fuera de la Q2 por culpa de una bandera roja y un 'impeding' brutal de Isak Hadjar, va a tener que hacer una remontada imposible desde la 17ª plaza.

Una oportunidad de oro

Quien tiene una oportunidad de oro para hacerlo muy bien es Fernando Alonso. Tras una nueva clasificación casi perfecta sale en la 6ª posición y puede exprimir al máximo el Aston Martin en busca de nuevos puntos.

Bienvenidos!!!

Buenas tardes y bienvenidos a la retransmisión en directo del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1. Con nocturnidad y alevosía vamos a por la décima carrera del año.

El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 ya está en marcha y va a traer una de las mejores citas de todo el año. Una pista para los pilotos, en las que se puede sacar partido de coches quizá algo más lentos y donde puede pasar de todo. La carrera puede ser una de las mejores del curso, más aún después d elo visto en la clasificación, con tres marcas distintas en las tres primeras posiciones. George Russell vuelve a repetir la primera plaza de 2024, pero tiene muy cerca a Max Verstappen y Oscar Piastri, el líder del mundial. Mientras que peor le fueron las cosas a Lando Norris y Charles Leclerc, 7º y 8º.

En lo que se refiere a los españoles la cosa fue muy dispar. Por un lado está Fernando Alonso, que volvió a colar una vez más el Aston Martin en la Q3 por cuarta carrera consecutiva, un puesto que ahora le va a tocar mantener con los gallos que le vienen por detrás. Mientras que el que no tuvo su día su día fue Carlos Sainz, en la prueba que era que era la gran apuesta de Williams de todo el calendario, pero pese a tener ritmo para estar entre los mejores, una bandera roja y un brutal 'impeding' de Isak Hadjar le van a mandar hasta el 17º puesto de la parrilla.