Robert Kubica lleva a Ferrari a la gloria en Le Mans

La vida a veces da segunda oportunidades, y quien piense que no tiene muy fácil comprobarlo, tanto como ir a ver las 24 Horas de Le Mans de este año, donde se ha erigido como héroe un hombre que casi muere al volante de un coche en 2011 y que una vez perdió esta carrera -en la categoría LMP2 en 2020- cuando la tenía ganada. Sí, estamos hablando de Robert Kubica, quien se ha resarcido de todo lo que le ha pasado en estos años con una de las mayores hazañas de su vida, al llevar al Ferrari 83 al triunfo, en una exhibición para el recuerdo.

Ferrari extendió su dominio ganó por tercera vez consecutiva, gracias al equipo privado AF Corse, con el 83 pilotado por el polaco, el chino Ye Yifei y el británico Philip Hanson. La escudería italiana partía como favorita a hacerse con el triunfo, al haber vencido los dos años anteriores y liderar el Mundial de Resistencia 2025, pero hubo una sorpresa. La victoria no fue para ninguno de los dos vehículos oficiales, ni el 51 pilotado por los italianos Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi junto al británico James Calado y ganadores en 2023 ni para el 50 con el español Miguel Molina, el italiano Antonio Fuoco y el danés Nicklas Nielsen, ganadores en 2024.

Sorpresa dentro de Ferrari

Finalizaron tercero y cuarto, respectivamente, después de que al 50 no le dejasen adelantar al 51 en las últimas vueltas, por órdenes de equipo, y, por ello, el 51 reforzó su ventaja en el campeonato. Se le escapó a Ferrari copar el podio a pesar de que a falta de seis horas para el final dominaba las tres primeras posiciones después de unos relevos nocturnos en los que los Cadillac, que salieron en las dos primeras posiciones con el número 12 y el 38, cayeran de ritmo y empezaran a acusar el desgaste de los neumáticos.

La escudería italiana no dominó el podio debido a un pinchazo lento del Ferrari 50 y a un trompo del 51 entrando a boxes a falta de 4 horas y 45 minutos, lo que provocó que el 83, el equipo privado con estructura Ferrari y de color amarillo, liderase las 24 Horas de Le Mans sin cometer errores y cumpliendo a rajatabla la estrategia.

Mientras los dos Ferrari oficiales sufrían percances, igual que el Toyota 8, que perdió sus opciones de podio por una tuerca mal apretada en el neumático izquierdo a falta de 4h, el Porsche 6 sorprendió con buen ritmo con Kévin Estre al volante y firmó una gran remontada.

Tras ser descalificado de la clasificación por exceso de peso y salir el último de la categoría Hypercar, 21º, la firma alemana logró subirse al podio, en la segunda posición. Segundo puesto desde el que no pudo poner en aprietos al Ferrari 83, que firmó una victoria muy especial en las 24 Horas de Le Mans para Kubica. Triunfo que es histórico también para china, ya que, con Ye Yifei, es la primera vez que un piloto de dicho país gana en la prestigiosa prueba.