Máximo Quiles es máximo líder en Moto3 y Guevara reina en Moto2

Máximo Quiles lo ha vuelto a hacer y es más líder. El piloto español de KTM ha consolidado su posición en el campeonato al lograr una nueva victoria, la tercera de la temporada, en el Gran Premio de Francia de Moto3, que se ha disputado en el circuito 'Bugatti' de Le Mans. Tras dominar una accidentada carrera desde la primera hasta la última vuelta, aumenta su ventaja en el mundial (115 puntos) hasta los 46 puntos sobre Adrián Fernández (Honda) -segundo en la carrera-, quien desbanca de ese puesto a un Álvaro Carpe (KTM), que acabó por los suelos. El tercer peldaño del podio lo ocupó el italiano Matteo Bertelle (KTM).

La aparición de la lluvia en la mañana dominical de Le Mans provocó la nueva activación del protocolo de reglamento deportivo, que impone que al no disputar ningún entrenamiento los pilotos de Moto3 y Moto2 en condiciones de mojado sus carreras se verán recortadas en la distancia programada inicialmente. Así, la carrera de Moto3, prevista inicialmente a veinte vueltas se vio recortada a apenas trece y Dirección de Carrera dio diez minutos para que los pilotos pudiesen comprobar las condiciones del asfalto con sus motos, pasando en cada vuelta por la calle de talleres.

Adrián Fernández no se enteró del cambio de reglamento

Cumplido el cambio de reglamento por la lluvia, del que el equipo del autor de la 'pole position', el español Adrián Fernández (Honda), reconoció que no se enteraron y no pudieron hacerlo, y ya con todos los pilotos en la formación de salida, al apagarse el semáforo Fernández no acertó al soltar el embrague y se vio superado por varios pilotos.

Quien no falló fue el líder del mundial, Máximo Quiles, que salió como una exhalación y fue el primero en pasar la variante de final de recta, en donde primero se iba por los suelos Brian Uriarte (KTM) y poco después también David Muñoz (KTM), que regresó a la carrera, y el neozelandés Cormac Buchanan (KTM) en la curva siete.

Antes de cumplirse el primer giro, Adrián Fernández había recuperado todo el terreno perdido y se iba tras la estela de la moto de Quiles, con el compañero de equipo de éste, el hispano argentino Marco Morelli en la tercera posición, delante del australiano Joel Kelso (Honda), que se fue al suelo en la curva nueve de la tercera vuelta.

Quiles aguantó la presión

Quiles no se amilanó y se mantuvo firme para conservar la distancia respecto a ellos, mientras que Adrián Fernández se las tuvo que ver con Marco Morelli, en tanto que por detrás de ellos la carrera perdía a otro participante, el italiano Nicola Carraro (Honda), al español Álvaro Carpe (KTM) y poco después a Marco Morelli en la curva trece de la quinta vuelta, aunque éste pudo regresar a la pista.

El líder del mundial supo también mantener las diferencias sobre Adrián Fernández, con el italiano Matteo Bertelle (KTM) tercero, aunque en su caso penalizado con una 'vuelta larga' por acortar el circuito en la curva diez del trazado francés, tras la cual pudo mantener el tercer puesto.

El español Jesús Ríos (Honda), que se encontraba en la zona de puntos, fue la siguiente víctima de las condiciones del asfalto como consecuencia de la lluvia, al rodar por los suelos en la curva ocho, el mismo punto en el que lo hizo el británico Scott Ogden (KTM). Poco después, otra 'víctima' de las condiciones de la carrera fue el 'rookie' (debutante) finlandés, Rico Salmela (KTM).

No hubo variaciones en las posiciones de cabeza, con triunfo inapelable de Máximo Quiles por delante de Adrián Fernández y Matteo Bertelle, en una carrera que acabaron 18 de los veintiséis pilotos que tomaron la salida.

Así fue la victoria de Izan Guevara en Moto2

El español Izan Guevara (Boscoscuro) ha dominado con autoridad una accidentada carrera del Gran Premio de Francia de Moto2, disputada en el circuito 'Bugatti' de Le Mans, que le permite ascender hasta la segunda posición en la provisional del mundial.Junto a Guevara, otros dos españoles completaron el podio; el líder del mundial, Manuel González (Kalex), segundo, e Iván Ortolá (Kalex), tercero, a pesar de salir desde la decimocuarta posición.

Como ya sucediese en Moto3, al ser declarada la carrera de 'agua' por las condiciones atmosféricas de la jornada, y aunque al comienzo de la misma la lluvia no estaba cayendo y había zonas del asfalto más secas, la distancia de la misma se vio reducida de las veintidós vueltas iniciales a sólo catorce.Además, todos los pilotos dispusieron de diez minutos para 'testar' las condiciones del asfalto para conseguir la mejor puesta punto posible en esas condiciones y fueron muchos (todos) los pilotos que optaron por montar neumáticos 'slicks' (de seco).

El español Izan Guevara (Boscoscuro), autor de la 'pole position', su primera mejor clasificación de entrenamientos en la categoría de Moto2, supo aprovechar su posición de privilegio para ponerse al comando de la prueba desde los primeros metros, seguido por el líder del campeonato, el también español Manuel González (Kalex), que salía desde la quinta plaza.